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  • ADO Air 28 Pro Vélo de Ville Électrique 250W – Comparatif

ADO Air 28 Pro Vélo de Ville Électrique 250W – Avis et Comparatif

1 599,00 €

Vélo électrique urbain 250W avec moteur BAFANG à changement de vitesse automatique et transmission par courroie carbone pour une conduite sans entretien.

Capteur de couple double face, autonomie jusqu'à 100 km, batterie DMEGC 36V 9,6 Ah amovible et freins hydrauliques pour un confort et une sécurité optimaux en ville.

Design cadre ouvert style hollandais, fourche suspendue à blocage et connectivité ADO Smart APP pour un usage urbain moderne au quotidien.

Description

Le ADO Air 28 Pro est un vélo électrique de ville pensé pour les navetteurs urbains qui veulent une expérience de conduite raffinée, sans compromis sur la fiabilité ni sur le style. Propulsé par un moteur BAFANG à changement automatique de vitesse, équipé d'une transmission par courroie carbone et d'un capteur de couple double face, il s'impose comme l'un des vélos électriques urbains les plus aboutis de sa gamme de prix. Son cadre de style hollandais (step-through) facilite les montées et descentes, idéal pour les utilisateurs de tous gabarits.


À qui s'adresse ce vélo ?

Ce modèle est particulièrement adapté pour :

  • Navetteurs urbains cherchant un vélo fiable et confortable au quotidien
  • Cyclistes souhaitant une transmission par courroie (zéro entretien, silence total)
  • Personnes sensibles à la technologie de changement automatique de vitesse
  • Utilisateurs qui comparent l'ADO Air 28 Pro avec des concurrents comme l'ENGWE N1 Air ou le Tenways CGO600 Pro
  • Ceux qui souhaitent un vélo connecté (APP, AirTag/SmartTag, signaux de direction intégrés)

Performance et autonomie

Le ADO Air 28 Pro embarque le moteur BAFANG à moyeu arrière avec système de double vitesse automatique, délivrant 250W de puissance nominale et 40 Nm de couple. L'assistance est pilotée par un capteur de couple double face, garantissant une réponse précise et proportionnelle à l'effort du cycliste, pour une conduite naturelle et fluide.

  • Autonomie annoncée : jusqu'à 100 km
  • Autonomie réelle estimée : 40 à 70 km selon terrain, poids et niveau d'assistance
  • Vitesse maximale assistée : 25 km/h (conforme norme UE)
  • Batterie : 36V 9,6 Ah DMEGC amovible (345,6 Wh)
  • Temps de charge : environ 4 à 6 heures

Le système de double vitesse automatique du moteur BAFANG adapte en temps réel le rapport de transmission selon l'inclinaison et l'effort, supprimant ainsi toute gestion manuelle du passage de vitesses.


Conception et équipements

Le cadre de style hollandais (step-through) offre une accessibilité maximale et un confort de montée/descente au quotidien. La transmission par courroie carbone élimine tout besoin de lubrification ou de remplacement de chaîne.

  • Cadre : aluminium, style hollandais (step-through)
  • Transmission : courroie carbone (sans entretien)
  • Suspension : fourche avant avec blocage (lockout)
  • Freins : disques hydrauliques avant et arrière
  • Pneus : 28x1,75 pouces anti-crevaison
  • Affichage : écran couleur IPS 3,5 pouces
  • Éclairage : phare avant IPX5 à capteur automatique + feu arrière électrique intégré
  • Garde-boue : aluminium
  • Connectivité : ADO Smart APP, compatible AirTag/SmartTag, signaux de direction arrière intégrés

Points forts

✔ Moteur BAFANG avec changement automatique de vitesse (aucune gestion manuelle)
✔ Capteur de couple double face pour une conduite très naturelle
✔ Transmission par courroie carbone : zéro entretien, silence total
✔ Fourche suspendue à blocage (lockout) pour un confort adaptatif
✔ Connectivité avancée : APP, AirTag, clignotants intégrés
✔ Cadre ouvert style hollandais, accessible à tous
✔ Freins hydrauliques pour un freinage puissant et précis
✔ Batterie DMEGC amovible


Points faibles

❌ Prix élevé (1 599 €) par rapport à des alternatives avec courroie
❌ Batterie 345,6 Wh relativement modeste pour l'autonomie annoncée de 100 km
❌ Poids de 24,5 kg (sans accessoires) — pas le plus léger de sa catégorie
❌ Pas d'accélérateur autonome (sans pédalage impossible)
❌ Disponible en taille unique (convient aux tailles 160 à 210 cm)


Comparaison et positionnement

Le ADO Air 28 Pro se positionne face à des modèles comme l'ENGWE N1 Air (1 249 €, cadre carbone, 360 Wh) et le Tenways CGO600 Pro (1 799 €, courroie carbone, moteur ANNADA). Ses principaux avantages différenciants sont le moteur BAFANG à double vitesse automatique et les clignotants intégrés, rares à ce prix.

Comparé à l'ADO Air 28 (version de base), le Pro apporte : le moteur BAFANG (vs moteur générique), la transmission automatique, les clignotants arrière et les garde-boue aluminium.

Son autonomie annoncée de 100 km reste ambitieuse avec une batterie de 345,6 Wh : en usage réel (assistance modérée, terrain plat), comptez plutôt 40 à 70 km.


Ce vélo est fait pour vous si ?

✔ vous voulez une transmission sans entretien (courroie carbone)
✔ le changement automatique de vitesse vous séduit
✔ vous roulez principalement en ville sur asphalte
✔ la connectivité (APP, AirTag, clignotants) est un critère important
✔ vous cherchez une alternative au Tenways CGO600 Pro à meilleur prix


Ce vélo n'est PAS fait pour vous si ?

❌ vous cherchez le vélo électrique urbain le plus léger possible
❌ vous avez besoin d'une grande autonomie (batterie 345,6 Wh = limitée)
❌ vous souhaitez un accélérateur autonome (throttle)
❌ vous roulez régulièrement sur chemins ou terrains non goudronnés
❌ votre budget est inférieur à 1 500 €

Fiche technique

  • Autonomie annoncée (constructeur)
    100 Km
  • Capacité batterie
    345,6 Wh
  • Marque batterie
    DMEGC
  • Batterie (V/Ah)
    36V / 9.6Ah
  • Type de vélo
    Ville
  • Couple moteur
    40 Nm
  • Puissance moteur nominale
    250W
  • Position moteur
    Roue arrière
  • Marque moteur
    BAFANG
  • Homologation UE
    Route UE
  • Poids avec batterie
    24,5 Kg
  • Type de capteur
    Capteur de couple
  • Vitesse maximale assistée
    25 km/h
  • Accélérateur autonome
    Limité à 6 km/h
  • Nombre de vitesses
    2
  • Transmission
    Courroie carbone
  • Marque transmission
    Bafang
  • Freinage
    Disque avant/arrière hydraulique
  • Charge maximale
    120 Kg
  • Paiement en plusieurs fois
    Oui
  • Durée de garantie
    1 an
  • Suspension
    Avant
  • Style
    Cadre bas

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