Vélo électrique tout-terrain fat bike à double batterie Samsung 60V 40Ah pour une autonomie record de 233 km.
Moteur moyeu arrière 1500W nominal (2000W crête), suspension intégrale, freins hydrauliques double piston et transmission Shimano 7 vitesses pour affronter tous les terrains.
Charge maximale de 150 kg, pneus tout-terrain 20 pouces x 4,0 pouces et accélérateur au pouce pour une puissance immédiate à portée de main.
Le COSWHEEL GT20 Max est la version 2.0 ultime de la série GT20 de Coswheel. Avec sa double batterie amovible Samsung 60V 25Ah + 15Ah (2400 Wh au total), son moteur arrière de 1500W nominal et sa suspension intégrale, il se positionne comme un fat bike tout-terrain à hautes performances destiné aux aventures hors des sentiers battus. Sa ligne inspirée du style moto et ses équipements de qualité supérieure en font un engin à part dans le segment des vélos électriques polyvalents.
Ce modèle est particulièrement adapté pour :
Le COSWHEEL GT20 Max embarque un moteur sans balais à moyeu arrière d'une puissance nominale de 1500W (puissance crête 2000W) alimenté en 60V. Son couple de 120 N.m lui permet d'attaquer les côtes les plus raides sans effort apparent.
En conditions réelles, l'autonomie dépend de :
Le GT20 Max ne lésine pas sur les équipements :
✔ Double batterie Samsung amovible pour une autonomie record de 233 km
✔ Moteur 1500W nominal + couple de 120 N.m pour toutes les pentes
✔ Suspension intégrale avant/arrière de très bonne qualité
✔ Freins hydrauliques double piston à la hauteur de l'engin
✔ Charge maximale de 150 kg, idéal pour les gabarits imposants ou le chargement
✔ Transmission Shimano 7 vitesses fiable et bien connue
✔ Style moto distinctif et soigné
✔ Éclairage puissant pour rouler de nuit
❌ Poids important : ≥ 45 kg, ce qui rend le transport à la main difficile
❌ Prix élevé (2299 €), réservé aux budgets conséquents
❌ Encombrement important, peu adapté aux petits espaces de rangement
❌ Ambiguïté sur la conformité route en Europe (voir ci-dessous)
Le COSWHEEL GT20 Max se positionne au-dessus des GT20 et GT20 Pro dans la gamme Coswheel, grâce à sa double batterie, son moteur plus puissant et sa suspension intégrale. Face à des concurrents comme le Lankeleisi ou des fat bikes tout-terrain de puissance équivalente, il tire son épingle du jeu par son autonomie exceptionnelle et ses équipements de freinage.
Point de vigilance important sur l'homologation : Coswheel indique que la vitesse est bridée à 25 km/h à la sortie d'usine et que le moteur peut être affiché à 250W pour se conformer à la réglementation européenne. Cependant, la puissance nominale réelle est de 1500W et le vélo est conçu pour être débridé. Ce type de configuration — puissance nominale élevée, vitesse débridable, affichage 250W sur option — est une pratique courante chez certaines marques, mais elle ne garantit pas en elle-même une homologation route valide en Europe. L'absence d'une version officiellement homologuée clairement identifiée au moment de l'achat constitue un point de vigilance. Si vous souhaitez rouler légalement sur route en France ou en Europe, renseignez-vous auprès des autorités compétentes avant achat.
✔ Vous recherchez un fat bike tout-terrain avec une autonomie maximale
✔ Vous voulez le meilleur de la gamme GT20 de Coswheel
✔ Vous pesez jusqu'à 150 kg et avez besoin d'un vélo robuste
✔ Vous roulez principalement hors route, sur chemins, plages ou sentiers
✔ Vous n'avez pas de contrainte de poids ou de rangement
❌ Vous cherchez un vélo léger et facile à transporter
❌ Vous avez besoin d'un vélo clairement homologué pour la route en Europe
❌ Votre budget est inférieur à 2000 €
❌ Vous manquez de place pour le stocker
❌ Vous faites principalement des trajets urbains courts et plats
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