HIDOES ET1 Tricycle Électrique Cargo Fat Tire 750W – Avis et Comparatif

Le HIDOES ET1 est un tricycle électrique cargo à pneus fat conçu pour les déplacements urbains, les livraisons et le transport de charges. Il combine un moteur 750 W, une batterie amovible 48 V 20 Ah (960 Wh), des pneus fat tout-terrain 20 x 4,0 pouces et un format pliable avec espace cargo. Sa configuration à trois roues offre une stabilité naturelle, particulièrement appréciable pour les personnes recherchant un véhicule électrique sûr et pratique au quotidien.

À qui s'adresse ce tricycle ?

Ce modèle est particulièrement adapté pour :

• Personnes recherchant un véhicule électrique stable à trois roues
• Livraisons et transport de courses ou de matériel grâce à l'espace cargo
• Trajets urbains quotidiens nécessitant une bonne capacité de charge (150 kg)
• Utilisateurs appréciant le format pliable pour le rangement
• Cyclistes seniors ou à mobilité réduite souhaitant rouler en toute confiance
• Surfaces variées grâce aux pneus fat tout-terrain

Performance et autonomie

Le HIDOES ET1 est équipé d'un moteur de 750 W qui lui confère une puissance suffisante pour les charges lourdes et les pentes urbaines. La vitesse maximale annoncée est de 25 à 40 km/h selon les conditions et le mode d'assistance.

• Autonomie annoncée : 40 à 65 km
• Vitesse maximale annoncée : 25 à 40 km/h
• Temps de charge : 6 à 8 heures
• Chargeur : entrée 100-240 VAC 50/60 Hz, sortie 54,6 V 2 A

Sa batterie 48 V 20 Ah (960 Wh) offre une capacité généreuse pour un usage quotidien. L'autonomie réelle dépendra du poids transporté, du terrain, du niveau d'assistance et du style de conduite. Le constructeur précise que la charge maximale et la vitesse peuvent varier en fonction du poids du cycliste, du style de conduite et du terrain.

Conception et confort

Le HIDOES ET1 repose sur un cadre en alliage d'aluminium et affiche un poids net de 50 kg. Sa configuration tricycle assure une stabilité naturelle, y compris à l'arrêt et à basse vitesse, ce qui le rend accessible à un large public.

Ses pneus fat tout-terrain 20 x 4,0 pouces offrent une bonne adhérence et un confort de roulement sur les routes urbaines, les chemins et les surfaces irrégulières. Le système de freinage se compose de trois freins à disque (avant et arrière) pour un contrôle adapté au poids et à la configuration du tricycle.

L'éclairage intégré comprend un phare LED avant et un feu arrière pour la visibilité de jour comme de nuit. Un écran couleur permet de suivre les informations de conduite. Le format pliable facilite le rangement malgré les dimensions imposantes d'un tricycle.

L'espace cargo intégré est l'un des atouts majeurs de ce modèle, permettant de transporter courses, colis ou matériel de travail au quotidien.

Points forts

✔ Configuration tricycle stable à trois roues
✔ Moteur 750 W pour les charges et les pentes
✔ Batterie 48 V 20 Ah (960 Wh) de bonne capacité
✔ Espace cargo intégré pour les livraisons et les courses
✔ Pneus fat tout-terrain 20 x 4,0 pouces
✔ Format pliable pour le rangement
✔ Charge utile maximale de 150 kg
✔ Trois freins à disque avant et arrière
✔ Éclairage LED intégré avant et arrière
✔ Écran couleur
✔ Cadre en alliage d'aluminium

Points faibles

❌ Poids net élevé de 50 kg, peu maniable pour le transport
❌ Classé off-road : moteur 750 W non homologué route UE
❌ Autonomie annoncée modeste (40 à 65 km) pour un usage longue distance
❌ Temps de charge de 6 à 8 heures
❌ Couple moteur non communiqué par le constructeur
❌ Type de capteur et transmission non précisés dans la fiche technique
❌ Marque HIDOES peu connue en Europe
❌ Garantie limitée à 1 an (6 mois pour la batterie)

Comparaison et positionnement

Le HIDOES ET1 se positionne comme un tricycle électrique cargo polyvalent à un prix contenu par rapport aux marques européennes établies. Sa batterie de 960 Wh, son moteur 750 W et son espace cargo en font un outil pratique pour les courses, les petites livraisons et les trajets quotidiens en milieu urbain.

Avec un moteur de 750 W et une vitesse annoncée pouvant atteindre 40 km/h, ce tricycle est classé off-road et ne répond pas aux critères d'homologation route UE (250 W et 25 km/h maximum). Les acheteurs doivent vérifier la réglementation locale avant de l'utiliser sur la voie publique.

Par rapport aux vélos cargo à deux roues, le format tricycle offre une stabilité supérieure, notamment à l'arrêt et lors du chargement, mais au prix d'un encombrement et d'un poids nettement plus élevés (50 kg). Le format pliable compense en partie cet inconvénient pour le rangement.

La marque HIDOES est distribuée via le site Hidoes.eu. Les informations techniques restent limitées sur certains points (couple moteur, type de capteur, transmission), ce qui rend la comparaison avec d'autres tricycles électriques plus difficile sur ces critères.

Ce vélo est fait pour vous si ?

✔ vous cherchez un tricycle électrique stable et sécurisant
✔ vous avez besoin d'un espace cargo pour les courses ou les livraisons
✔ vous voulez un format pliable pour le rangement
✔ vous appréciez les pneus fat pour le confort et l'adhérence
✔ vous roulez principalement en milieu urbain ou péri-urbain
✔ vous acceptez le classement off-road et ses implications
✔ vous recherchez une alternative électrique à un vélo cargo classique

Ce vélo n'est PAS fait pour vous si ?

❌ vous cherchez un véhicule homologué route UE
❌ vous avez besoin d'un tricycle léger et facile à transporter
❌ vous voulez une autonomie supérieure à 65 km
❌ vous recherchez des spécifications techniques détaillées (couple, capteur, transmission)
❌ vous préférez une marque européenne établie avec un réseau SAV local
❌ vous voulez une garantie supérieure à 1 an