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  • ENGWE EP-2 3.0 Boost : Avis et Comparatif

ENGWE EP-2 3.0 Boost Vélo Électrique Pliant Fat Bike 250W – Avis et Comparatif

1 199,00 €

Le ENGWE EP-2 3.0 Boost est un vélo électrique pliant fat bike conçu pour une utilisation polyvalente en ville et sur chemins.

Avec son moteur de 250W, son couple de 75 Nm et sa batterie 48V 13,5Ah (648 Wh), il offre une autonomie jusqu’à 120 km en mode assistance, une vitesse maximale de 25 km/h et un freinage hydraulique avant/arrière pour une sécurité optimale.

Ses pneus larges de 20 x 4 pouces, sa suspension avant hydraulique et son cadre pliable en alliage de magnésium garantissent stabilité, confort et praticité sur tous les terrains.

Parfait pour les trajets quotidiens ou les aventures en plein air, avec un design compact et une garantie de 2 ans.

Description

Le ENGWE EP-2 3.0 Boost est un vélo électrique pliant fat bike haut de gamme, conçu pour offrir une expérience de conduite puissante, confortable et polyvalente. Avec son moteur de 250W (conforme UE) et son couple impressionnant de 75 Nm, il permet de gravir des pentes jusqu’à 10° avec aisance. La batterie 48V 13,5Ah (648 Wh) offre une autonomie annoncée jusqu’à 120 km en mode PAS 1, idéale pour les longs trajets ou les balades en plein air.


À qui s’adresse ce vélo ?

Ce modèle est particulièrement adapté pour :

  • Les trajets urbains quotidiens ou les déplacements en périphérie
  • Les amateurs de vélos pliants polyvalents et compacts
  • Les cyclistes recherchant un vélo puissant pour affronter des terrains variés (routes, chemins, plages, neige)
  • Les utilisateurs souhaitant un vélo confortable avec une bonne autonomie et un freinage hydraulique sécurisé

Performance et autonomie

Le ENGWE EP-2 3.0 Boost se distingue par son capteur de couple, qui permet une assistance proportionnelle à l’effort du cycliste, offrant une conduite plus naturelle et réactive, notamment en montée ou lors des relances. Le moteur de 250W et le couple de 75 Nm garantissent une accélération fluide et une bonne capacité à gravir des pentes jusqu’à 10°.

La batterie 48V 13,5Ah (648 Wh) permet une autonomie annoncée jusqu’à 120 km en mode PAS 1, 100 km en mode PAS 3, et 80 km en mode PAS 5. En conditions réelles, l’autonomie dépend du poids du cycliste, du mode d’assistance, du terrain et de la fréquence des accélérations.

La vitesse maximale assistée est de 25 km/h, conforme à la réglementation européenne, ce qui en fait un vélo idéal pour une utilisation sur route et en ville.

Le temps de charge est d’environ 3,5 heures avec le chargeur 4A fourni.


Confort et sécurité

Le ENGWE EP-2 3.0 Boost est équipé de :

  • Pneus larges 20 x 4 pouces pour une excellente stabilité et adhérence sur tous les terrains (routes, chemins, plages, neige)
  • Suspension avant hydraulique avec 50 mm de débattement pour un confort optimal, même sur les chemins accidentés
  • Freins à disque hydrauliques avant/arrière avec rotors de 180 mm pour un freinage efficace et sécurisé
  • Éclairage LED avant (30 lux) et arrière (s’allume automatiquement au freinage ou aux secousses) pour une visibilité optimale de jour comme de nuit
  • Cadre pliable en alliage de magnésium avec batterie intégrée et amovible pour un chargement pratique
  • Selle ergonomique et guidon large (680 mm) pour un confort accru
  • Affichage LCD couleur 3,5 pouces avec connectivité Bluetooth et application ENGWE pour suivre vos trajets et paramètres

Points forts

✔ Moteur 250W conforme UE avec un couple de 75 Nm pour une conduite puissante et réactive
✔ Autonomie exceptionnelle jusqu’à 120 km en mode PAS 1
✔ Capteur de couple pour une assistance naturelle et proportionnelle à l’effort
✔ Pneus larges 20 x 4 pouces pour une stabilité optimale sur tous les terrains
✔ Suspension avant hydraulique pour un confort accru
✔ Freins à disque hydrauliques avant/arrière pour une sécurité maximale
✔ Cadre pliable en alliage de magnésium, léger et résistant
✔ Batterie amovible 48V 13,5Ah (648 Wh) avec charge rapide (3,5 heures)
✔ Écran LCD couleur avec connectivité Bluetooth et application dédiée
✔ Garantie de 2 ans et certification CE EN15194 par TUV


Points faibles

❌ Poids élevé (32,3 kg) pouvant rendre le transport manuel difficile
❌ Prix élevé pour un vélo électrique pliant
❌ Taille pliée encore encombrante (97 x 53 x 81 cm)
❌ Autonomie réelle inférieure à l’autonomie annoncée en conditions exigeantes (montées, vent contraire, etc.)


Comparaison et positionnement

Le ENGWE EP-2 3.0 Boost se positionne comme une version haut de gamme de la gamme EP-2, avec des améliorations majeures par rapport au EP-2 Boost : un couple moteur passé de 55 Nm à 75 Nm, une batterie plus puissante (648 Wh contre 624 Wh), une suspension avant hydraulique, et des freins hydrauliques pour une sécurité optimale.

Il est idéal pour les cyclistes recherchant un vélo électrique pliant performant, confortable et polyvalent, adapté à la fois à un usage urbain quotidien et à des aventures en plein air. Sa conformité UE (250W / 25 km/h) en fait un choix sûr pour une utilisation sur route en Europe.

Comparé à des modèles comme le Gazelle Medeo T9 City, le EP-2 3.0 Boost offre une autonomie supérieure (120 km contre 120 km en PAS 1) et un couple moteur bien plus élevé (75 Nm contre 50 Nm), tout en restant plus abordable (1 199 € contre 2 499 €).


Ce vélo est fait pour vous si ?

✔ Vous recherchez un vélo électrique pliant puissant et polyvalent pour des trajets quotidiens ou des aventures en plein air
✔ Vous souhaitez un vélo conforme à la réglementation européenne (250W / 25 km/h)
✔ Vous avez besoin d’une autonomie exceptionnelle (jusqu’à 120 km)
✔ Vous roulez sur des terrains variés (routes, chemins, plages, neige)
✔ Vous appréciez le confort d’une suspension avant hydraulique et de pneus larges
✔ Vous voulez un vélo équipé de freins hydrauliques pour une sécurité maximale


Ce vélo n'est PAS fait pour vous si ?

❌ Vous cherchez un vélo très léger et facile à transporter manuellement
❌ Vous avez un budget limité
❌ Vous roulez principalement en montagne avec des pentes très raides (> 10°)
❌ Vous souhaitez un vélo ultra-compact une fois plié
❌ Vous n’avez pas besoin d’une autonomie aussi élevée

Fiche technique

  • Autonomie annoncée (constructeur)
    120 Km
  • Capacité batterie
    648 Wh
  • Marque batterie
    DMEGC / EVE
  • Batterie (V/Ah)
    48V 13,5Ah
  • Type de vélo
    Pliable
  • Couple moteur
    75 Nm
  • Puissance moteur nominale
    250W
  • Position moteur
    Roue arrière
  • Marque moteur
    Sans marque
  • Homologation UE
    Route UE
  • Poids avec batterie
    32 Kg
  • Type de capteur
    Capteur de couple
  • Vitesse maximale assistée
    25 km/h
  • Accélérateur autonome
    Limité à 6 km/h
  • Nombre de vitesses
    7
  • Transmission
    Chaîne
  • Marque transmission
    Shimano
  • Freinage
    Disque avant/arrière hydraulique
  • Charge maximale
    150 Kg
  • Paiement en plusieurs fois
    Oui
  • Durée de garantie
    6 mois ou 2000 Km
  • Suspension
    Avant
  • Style
    Cadre haut

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