Bicicleta elétrica urbana 250 W com bateria amovível 499,2 Wh, autonomia até 90 km, binário 55 Nm. Pneus 700c, garfo suspenso, travões hidráulicos, transmissão Shimano 7 velocidades, quadro aberto step-through.
Ideal para deslocações diárias, conforto urbano e excelente relação qualidade-preço.
A Fiido C11 é uma bicicleta elétrica urbana concebida para deslocações diárias com excelente relação qualidade-preço. Evolução do D4S, integra as melhorias solicitadas pelos utilizadores: bateria amovível, travões hidráulicos e conforto repensado.
O seu motor 250 W desenvolve 55 Nm de binário, oferecendo uma assistência potente e reativa. A bateria 48 V 10,4 Ah (499,2 Wh) é amovível e certificada, com autonomia anunciada até 90 km – conte antes com 60-70 km em uso misto real. Os travões hidráulicos, o garfo suspenso, a transmissão Shimano 7 velocidades e o quadro aberto step-through tornam-na particularmente adequada para ciclistas urbanos de todos os perfis. O porta-bagagens traseiro (25 kg) e os guarda-lamas estão incluídos, e um cesto frontal está disponível como opção. A 999 €, é uma das melhores ofertas do mercado para uma bicicleta elétrica completa e certificada.
✔ Excelente relação qualidade-preço – equipamento completo por menos de 1000 €
✔ Travões hidráulicos de disco – segurança e potência de travagem constante
✔ Bateria amovível 499,2 Wh – autonomia generosa (até 90 km anunciados)
✔ Transmissão Shimano 7 velocidades – versatilidade em cidade e subidas
✔ Quadro aberto step-through – acesso fácil, ideal para todos
✔ Porta-bagagens traseiro e guarda-lamas incluídos – pronta para uso urbano
✔ Garfo suspenso amortecedor – conforto em estradas degradadas
✔ Certificada CE/UKCA/UL – homologação UE clara e sem ambiguidade
❌ Peso elevado: 24,5 kg – pesada para transportar ou subir escadas
❌ Autonomia real: conte com 60-70 km em uso misto, menos que os 90 km anunciados (segundo relatos de utilizadores)
❌ Sensor de cadência (não de binário) – assistência menos natural que em modelos premium
❌ Pneus 700c relativamente finos – conforto limitado em caminhos muito degradados
❌ Design padrão – menos premium que modelos com correia de carbono (ADO Air 28, Tenways)
❌ Montagem parcial necessária na entrega – pode requerer alguma habilidade manual
Face à ADO Air 28 (1299 €, correia de carbono, sensor de binário, 21-23 kg), a Fiido C11 é 300 € mais barata mas mais pesada (24,5 kg), com sensor de cadência (menos natural) e transmissão por corrente (mais manutenção). A sua autonomia real é comparável (~70 km).
Face à Tenways CGO600 (1399 €, correia, sensor de binário, 19 kg), a C11 é mais acessível mas menos leve e premium. Por outro lado, tem um desviador 7 velocidades (vs velocidade única na Tenways) – mais versátil em subidas.
Face à Engwe Engine X (1299 €, fatbike dobrável), a C11 é mais orientada para cidade, menos versátil em todo-terreno mas mais clássica e certificada UE sem ambiguidade.
✅ Homologação CE clara: Fiido oferece a C11 com certificação CE/UKCA, motor 250 W nominal, velocidade máxima 25 km/h, e sem acelerador. A marca comunica claramente sobre conformidade, permitindo utilização legal em via pública sem ambiguidade.
✔ procura uma bicicleta de cidade elétrica completa por menos de 1000 €
✔ quer uma bateria amovível e travões hidráulicos (raros a este preço)
✔ o seu trajeto diário é de 20-40 km (autonomia amplamente suficiente)
✔ circula principalmente em estrada e ciclovias (sem todo-terreno)
✔ o peso (24,5 kg) não o incomoda – não transporta a bicicleta
✔ prefere um desviador 7 velocidades para gerir subidas
❌ procura uma bicicleta leve (< 22 kg) para transportar frequentemente
❌ quer um sensor de binário para assistência ultra-natural (escolha ADO Air 28 ou Tenways, mais caros)
❌ circula regularmente em caminhos muito degradados (os pneus 700c são demasiado finos)
❌ necessita de mais de 80 km de autonomia real por carga
❌ prefere uma transmissão sem manutenção (correia de carbono)
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