LANKELEISI RV700 EXPLORER Bicicleta de Montanha Elétrica 1000W – Análise e Comparativo

A LANKELEISI RV700 EXPLORER é uma bicicleta de montanha elétrica versátil concebida para caminhos acidentados, trilhos florestais e terrenos variados. Está equipada com motor traseiro brushless 250W/1000W (potência nominal: 1000 W), bateria 48V 16Ah (768 Wh) que oferece autonomia até 120 km em modo pedal assistido (PAS1 – Eco) e aproximadamente 55 km em modo 100% elétrico.

A quem se destina esta bicicleta?

Este modelo é particularmente adequado para:

• Amantes de BTT e Fatbike à procura de uma bicicleta elétrica todo-o-terreno acessível
• Ciclistas que pretendem assistência potente para subidas e caminhos acidentados
• Utilizadores que apreciam a suspensão completa (forquilha 100 mm + amortecedor traseiro) e os pneus largos 26x4.0
• Pessoas à procura de uma boa relação qualidade/preço para aventuras todo-o-terreno
• Ciclistas com altura entre 170 e 195 cm

Desempenho e autonomia

A RV700 EXPLORER é impulsionada por um motor traseiro brushless 250W/1000W (potência nominal: 1000 W) para assistência reativa em terrenos difíceis.

• Autonomia anunciada:
  • Modo 100% elétrico: 45-55 km
  • Modo pedal assistido PAS1 (Eco): até 120 km
  • Modo pedal assistido PAS2 (Normal): até 100 km
  • Modo pedal assistido PAS3 (Sport): até 90 km
  • Modo pedal assistido PAS4 (Turbo): até 80 km
  • Modo pedal assistido PAS5 (Turbo+): até 70 km
• Velocidade máxima:
  • Modo predefinido: 25 km/h
  • Modo desbloqueado: até 45 km/h
• Sensor: sensor de velocidade Hall de 12 pontos

A sua bateria 48V 16Ah (768 Wh) é removível, equipada com células Samsung e protegida IP54.

Conceção e conforto

O quadro em liga de alumínio 6061 integra uma suspensão completa:

• Forquilha dianteira bloqueável com 100 mm de curso
• Amortecedor traseiro

Está equipada com:

• Pneus largos CHAOYANG 26x4.0 para máxima aderência
• Travões hidráulicos ZOOM H875
• Transmissão Shimano 7 velocidades (manete e desviador M310, corrente KMC 7s)
• Ecrã LCD a cores com retroiluminação
• Farol LED 48V e acelerador de meia volta
• Selim ergonómico e guarda-lamas incluídos

Pontos fortes

✔ Motor 1000 W potente para terrenos exigentes
✔ Autonomia até 120 km em PAS1
✔ Bateria 768 Wh removível (células Samsung)
✔ Suspensão completa com forquilha 100 mm
✔ Pneus largos 26x4.0 CHAOYANG para excelente aderência
✔ Travões hidráulicos fiáveis
✔ Transmissão Shimano 7 velocidades
✔ Ecrã LCD a cores completo
✔ Carga máxima 180 kg e design robusto
✔ Certificação CE

Pontos fracos

❌ Peso elevado (31 kg)
❌ Altura mínima elevada (170 cm) – pouco adequado para ciclistas de pequena estatura
❌ Autonomia reduzida em modo 100% elétrico
❌ Modo desbloqueado a 45 km/h não legal em estrada aberta na UE
❌ Pneus largos aumentam a resistência em asfalto liso

Comparação e posicionamento

A LANKELEISI RV700 EXPLORER posiciona-se como um BTT elétrico versátil com suspensão completa e pneus Fat, oferecendo um excelente equilíbrio desempenho/preço em torno de 1 699 €. É adequada para praticantes que procuram um modelo robusto todo-o-terreno sem atingir os preços de versões premium como a RV800.

⚠ Nota de homologação: A ficha técnica menciona potência de 250W/1000W e velocidade limitada a 25 km/h, mas a potência nominal (1000 W) excede o limiar legal europeu de 250 W. A Lankeleisi indica velocidade desbloqueável até 45 km/h. A ausência de uma opção explícita de versão homologada UE constitui um ponto de vigilância importante: esta bicicleta deve ser considerada como um veículo off-road, não homologado para circular em via pública na União Europeia. Verifique a regulamentação em vigor no seu país.

Esta bicicleta é para si se?

Procura um BTT elétrico versátil com suspensão completa e pneus largos para caminhos acidentados e aventuras todo-o-terreno.

Deseja assistência potente (1000 W) e boa autonomia (até 120 km).

Aprecia conforto em terrenos variados e tem altura entre 170 e 195 cm.

Procura boa relação qualidade/preço para uso recreativo e desportivo.

Esta bicicleta NÃO é para si se?

Procura uma bicicleta leve e compacta para uso exclusivamente urbano em asfalto.

Necessita de uma bicicleta homologada Estrada UE (250W / 25 km/h conforme EN15194).

Tem altura inferior a 170 cm ou prefere um modelo ultraleve para transportar.

Anda principalmente em estradas lisas onde pneus grandes são menos eficientes.