Vélo électrique urbain 700×42C avec moteur de moyeu arrière 250 W, transmission par courroie silencieuse sans entretien et capteur de couple intégré. Batterie amovible 36 V 10,4 Ah (374,4 Wh), autonomie annoncée jusqu'à 80 km. Éclairage homologué StVZO.
Pneus de route 700×42C résistants aux crevaisons, freins à disque hydrauliques avant et arrière, garde-boues intégraux, connectivité Bluetooth et application HITWAY dédiée.
Écran LCD central avec application intégrée, phare et feu arrière StVZO, porte-bagages non inclus. Cadre aluminium haute résistance. Poids : 20 kg. Taille recommandée : 170 à 200 cm.
Le HITWAY BK19 Pro est un vélo électrique urbain pensé pour les navetteurs exigeants qui recherchent une conduite silencieuse, sans entretien et connectée. Il se distingue par sa transmission par courroie sans entretien associée à un moteur de moyeu arrière 250 W et un capteur de couple haute précision, offrant une assistance fluide et naturelle à chaque coup de pédale. Sa batterie amovible 36 V 10,4 Ah (374,4 Wh), ses freins à disque hydrauliques et son éclairage homologué StVZO en font un vélo de banlieue complet et conforme à la réglementation européenne.
Ce modèle est particulièrement adapté pour :
Le BK19 Pro est animé par un moteur de moyeu arrière 250 W couplé à un capteur de couple intégré qui détecte en temps réel votre effort de pédalage pour délivrer une assistance parfaitement calibrée. La transmission par courroie silencieuse remplace avantageusement la chaîne traditionnelle : zéro bruit, zéro graissage, zéro salissure. Les 5 niveaux d'assistance au pédalage (PAS) permettent d'adapter l'effort à chaque situation, des montées aux longues lignes droites.
Sa batterie lithium-ion 36 V 10,4 Ah (374,4 Wh) est parfaitement intégrée au cadre pour un design épuré, tout en restant facilement amovible pour une recharge pratique à domicile ou au bureau. Cette capacité couvre aisément les trajets quotidiens jusqu'à 80 km en conditions favorables.
Le BK19 Pro repose sur un cadre en alliage d'aluminium haute résistance, résistant à la rouille et facile à enjamber, pour un poids de seulement 20 kg — un atout considérable pour la maniabilité urbaine et les situations de portage. Sa géométrie convient aux cyclistes mesurant entre 170 et 200 cm, avec une hauteur de franchissement réglable de 89 à 108 cm et un guidon à angle réglable pour personnaliser la position de conduite.
Ses pneus de route 700×42C résistants aux crevaisons offrent une excellente adhérence sur l'asphalte et les chaussées mouillées, avec un volume d'air suffisant pour absorber les petites irrégularités urbaines. Les garde-boues avant et arrière intégraux maintiennent le cycliste propre et au sec par temps de pluie.
Côté sécurité et équipement, les freins à disque hydrauliques avant et arrière délivrent une puissance de freinage progressive, constante et peu gourmande en entretien, par tous les temps. L'écran LCD central connecté via Bluetooth à l'application HITWAY permet de consulter la vitesse, le niveau d'assistance et l'autonomie restante, de déverrouiller le vélo et de détecter les pannes en temps réel. Les feux avant et arrière homologués StVZO garantissent une visibilité à 360° conforme à la réglementation européenne.
✔ Transmission par courroie silencieuse et sans entretien
✔ Moteur de moyeu arrière 250 W avec capteur de couple intégré
✔ Assistance naturelle et progressive — 5 niveaux PAS
✔ Batterie amovible 36 V 10,4 Ah (374,4 Wh)
✔ Autonomie annoncée jusqu'à 80 km
✔ Freins à disque hydrauliques avant et arrière
✔ Pneus 700×42C résistants aux crevaisons
✔ Garde-boues intégraux avant et arrière
✔ Éclairage homologué StVZO (phare + feu arrière)
✔ Connectivité Bluetooth + application HITWAY
✔ Écran LCD central clair
✔ Cadre aluminium léger — seulement 20 kg
✔ Guidon à angle réglable
✔ Garantie 2 ans
❌ Autonomie maximale de 80 km — en deçà des modèles à batterie plus grande
❌ Temps de charge de 6 à 7 heures
❌ Aucune suspension — pas idéal sur les routes très dégradées
❌ Pas de porte-bagages inclus de série
❌ Format non pliant — moins pratique pour les petits espaces de rangement
❌ Charge maximale non indiquée sur la fiche technique officielle
Le HITWAY BK19 Pro se démarque nettement dans la gamme Hitway grâce à sa transmission par courroie, une technologie premium qui supprime définitivement les contraintes d'entretien de chaîne. Combinée au capteur de couple et au moteur de moyeu arrière 250 W, elle offre une expérience de conduite particulièrement fluide et silencieuse. Son poids de 20 kg et son éclairage StVZO en font un choix de référence pour le navetteur urbain qui veut un vélo conforme, confortable et sans compromis sur la qualité.
Par rapport au BK-U1, le BK19 Pro mise sur la légèreté (20 kg vs 27,35 kg) et la transmission par courroie, au prix d'une autonomie moins élevée (80 km vs 150 km) et d'un moteur de moyeu plutôt que central. Le choix entre les deux dépendra avant tout de l'importance accordée au poids, à l'entretien zéro et à la discrétion sonore.
✔ vous voulez un vélo sans entretien de chaîne — la courroie change tout
✔ vous appréciez une assistance silencieuse et naturelle grâce au capteur de couple
✔ vous roulez en ville sur routes asphaltées et pistes cyclables
✔ vous tenez à la conformité réglementaire européenne (StVZO)
✔ vous mesurez entre 170 et 200 cm
✔ la légèreté (20 kg) est un critère important pour vous
❌ vous avez besoin d'une autonomie supérieure à 80 km
❌ vous roulez sur des chemins non goudronnés ou des terrains dégradés
❌ vous cherchez un vélo pliant ou compact pour le transport en commun
❌ vous avez besoin d'un porte-bagages intégré de série
❌ vous mesurez moins de 170 cm
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