Vélo électrique urbain 27,5 pouces avec moteur de moyeu 250 W, batterie amovible intégrée 36 V 13 Ah (468 Wh) et autonomie annoncée jusqu'à 100 km. Certifié CE et TÜV.
Pneus anti-crevaison 27,5 × 2,8 pouces, fourche avant suspendue, transmission Shimano 7 vitesses, freins à disque avant et arrière et déverrouillage NFC.
Écran LCD couleur avec application intégrée, phare et feu arrière intégrés, porte-bagages arrière robuste. Cadre aluminium à enjambement bas. Poids : 26,1 kg. Taille recommandée : 170 à 195 cm.
Le HITWAY BK18S est un vélo électrique urbain pensé pour les cyclistes qui veulent aller plus loin au quotidien sans sacrifier le confort, la connectivité et la sécurité. Il combine un moteur de moyeu 250 W, une batterie amovible intégrée 36 V 13 Ah (468 Wh), des pneus larges 27,5 × 2,8 pouces, une fourche avant suspendue et un écosystème connecté avec application, écran LCD couleur et déverrouillage NFC. Le tout sur un cadre aluminium à enjambement bas, certifié CE et TÜV.
Ce modèle est particulièrement adapté pour :
Le BK18S est animé par un moteur de moyeu 250 W offrant une assistance fluide et progressive pour les trajets urbains. Sa transmission Shimano 7 vitesses associée à ses 3 niveaux d'assistance au pédalage — 15 km/h, 20 km/h et 25 km/h — permet de s'adapter aisément aux différents reliefs et rythmes de conduite.
Sa batterie lithium-ion 36 V 13 Ah (468 Wh) est discrètement intégrée au cadre pour un design épuré, tout en restant facilement amovible pour la recharger à domicile ou au bureau. Cette capacité offre une autonomie suffisante pour la quasi-totalité des usages quotidiens urbains sans recharge intermédiaire.
Le BK18S repose sur un cadre en alliage d'aluminium à enjambement bas et affiche un poids de 26,1 kg. Sa géométrie ouverte facilite le montée et la descente quelle que soit la tenue, ce qui le rend pratique au quotidien pour les cyclistes mesurant entre 170 et 195 cm.
Ses pneus anti-crevaison 27,5 × 2,8 pouces sont nettement plus larges que les pneus de route standard, ce qui améliore l'absorption des chocs, l'adhérence et la stabilité sur les chaussées dégradées, les pavés et les chemins de gravier. La fourche avant suspendue vient compléter ce dispositif en filtrant davantage les vibrations pour un confort accru sur les portions irrégulières.
Côté sécurité et équipement, les freins à disque avant et arrière offrent un contrôle de freinage fiable par tous les temps. L'écran LCD couleur avec connectivité application et NFC permet de consulter la vitesse, l'autonomie restante et les données de trajet d'un coup d'œil, et de déverrouiller le vélo d'un simple contact de carte. Les feux avant et arrière intégrés assurent la visibilité nocturne, tandis que le porte-bagages arrière offre une capacité de transport pratique pour le quotidien.
✔ Moteur de moyeu 250 W fluide et efficace
✔ Batterie amovible intégrée 36 V 13 Ah (468 Wh)
✔ Autonomie annoncée jusqu'à 100 km
✔ Pneus larges anti-crevaison 27,5 × 2,8 pouces
✔ Fourche avant suspendue pour plus de confort urbain
✔ Transmission Shimano 7 vitesses
✔ Déverrouillage NFC moderne et pratique
✔ Écran LCD couleur avec application intégrée
✔ Freins à disque avant et arrière
✔ Cadre aluminium à enjambement bas
✔ Feux avant et arrière intégrés + porte-bagages arrière
✔ Poids de 26,1 kg
✔ Certifications CE et TÜV
✔ Garantie 2 ans
❌ Couple moteur non communiqué sur la fiche technique officielle
❌ Charge maximale non indiquée sur la page produit
❌ Temps de charge de 6 à 7 heures
❌ Pas de suspension arrière pour les terrains très dégradés
❌ Format non pliant — moins pratique pour les petits espaces de rangement
Le HITWAY BK18S se positionne entre le BK7S et les modèles à moteur central, en apportant des pneus nettement plus larges (2,8 pouces vs 2,35 pouces), une connectivité NFC absente des entrées de gamme et un écran LCD couleur. Il offre ainsi un niveau de confort et d'équipement supérieur tout en conservant un prix raisonnable, ce qui le rend particulièrement compétitif pour les cyclistes urbains qui veulent un vélo moderne, bien équipé et agréable à conduire sur des routes variées.
Par rapport au BK8SL, il se distingue par ses pneus plus larges, sa fourche suspendue, sa transmission 7 vitesses et son NFC — des différences concrètes qui justifient son positionnement légèrement au-dessus.
✔ vous cherchez un vélo urbain bien équipé avec des pneus larges confortables
✔ vous appréciez les fonctions connectées avec application et déverrouillage NFC
✔ vous voulez une transmission Shimano 7 vitesses pour les reliefs variés
✔ vous roulez principalement en ville et sur des chemins roulants
✔ vous mesurez entre 170 et 195 cm
✔ vous cherchez un cadre à enjambement bas pratique au quotidien
❌ vous avez besoin de connaître la charge maximale homologuée avant l'achat
❌ vous roulez sur des terrains très accidentés nécessitant une suspension arrière
❌ vous cherchez un vélo pliant ou très compact pour le transport
❌ vous voulez une autonomie supérieure à 100 km pour de très longues distances
❌ vous mesurez moins de 170 cm
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