Rower elektryczny miejski o solidnym wyglądzie, idealny do codziennych dojazdów i przejażdżek po mieście.
Wymienny akumulator 48V / 15Ah o pojemności 720 Wh, zasięg do 84 km w trybie wspomagania i tylny silnik piastowy 750W nominalnie (do 1000W szczytowo).
Zawieszenie przednie/tylne, opony 16 x 4,0 cala, przekładnia jednobiegowa i podwójne hamulce tarczowe dla prostej i wygodnej jazdy.
COSWHEEL Y16 to rower elektryczny miejski z grubymi oponami, zaprojektowany dla osób szukających modelu zarówno przystępnego cenowo, jak i wizualnie uderzającego, zdolnego do codziennych dojazdów do pracy, zakupów czy rekreacyjnych przejażdżek. Dzięki wymiennemu akumulatorowi 48V / 15Ah (720 Wh), oponom 16 x 4,0 cala i zawieszeniu przedniemu/tylnemu oferuje miejską wszechstronność bez nadmiernej powagi.
Ten model jest szczególnie dopasowany dla:
COSWHEEL Y16 wykorzystuje silnik piasty tylnej o 750W nominalnie i 1000W szczytowo, z deklarowanym momentem obrotowym 50 Nm. Karta producenta wskazuje początkowe ograniczenie prędkości do 25 km/h w Europie, z trybem off-road do 45 km/h.
Teoretycznie Y16 stawia na prostotę i solidność zamiast lekkości. Wyposażony jest w czujnik prędkości, manetkę gazu, widelec przedni z podwójną koroną i skokiem 80 mm, tylne zawieszenie z podwójnym amortyzatorem 80 mm oraz hamulce tarczowe 160 mm z przodu i tyłu.
Głównym aspektem jest jego rozmiar: producent deklaruje masę ≥ 44 kg z akumulatorem. Blisko tu do dobrze wyposażonego roweru użytkowego niż lekkiego e-roweru łatwego do wniesienia po schodach.
✔ Akumulator 48V / 15Ah 720 Wh zapewniający dobry zasięg
✔ Tylny silnik piastowy 750W nominalnie z szczytem 1000W
✔ Zawieszenie przednie/tylne dla komfortu na zniszczonych drogach
✔ Opony 16 x 4,0 cala stabilne i komfortowe
✔ Przekładnia jednobiegowa: nic do serwisowania
✔ Samodzielna manetka gazu i nośność 150 kg
❌ Bardzo duża masa – co najmniej 44 kg
❌ Wymiary i zwrotność ograniczone w ciasnym mieście
❌ Czujnik prędkości mniej responsywny niż czujnik momentu
COSWHEEL Y16 pozycjonuje się jako bardzo przystępny rower elektryczny miejski z grubymi oponami. Mniej stawia na osiągi premium, a bardziej na styl, komfort na złych drogach i prostotę dzięki jednobiegowej przekładni.
W porównaniu z lżejszymi modelami miejskimi będzie znacznie mniej praktyczny w codziennym transporcie lub przechowywaniu, ale bardziej pewny i komfortowy na nierównych drogach lub gładkich ścieżkach dzięki szerokim oponom i podwójnemu zawieszeniu. Rozsądny wybór, jeśli szukasz przystępnego, wizualnie mocnego i prostego w obsłudze e-roweru, mniej jeśli zależy Ci na lekkim commuterze lub idealnie homologowanym rowerze drogowym.
Ważna uwaga: mimo że specyfikacja zawiera CE i CoC, miesza fabryczne ograniczenie 25 km/h, deklarowane odblokowanie off-road do 45 km/h, silnik 750W nominalny, moc szczytową 1000W oraz możliwość naklejenia logo 250W na silniku. Taka prezentacja może powodować niejasności co do rzeczywistej homologacji. Wyświetlacz 250W lub ograniczenie 25 km/h samo w sobie nie gwarantuje homologacji drogowej, zwłaszcza gdy przy zakupie nie ma jasnej opcji wersji homologowanej.
✔ szukasz mocnego, prostego i bardzo efektownego roweru elektrycznego w niskiej cenie
✔ jeździsz po mieście po zniszczonych drogach lub ścieżkach rowerowych
✔ chcesz duży akumulator 720 Wh i manetkę gazu
✔ akceptujesz ciężki rower w zamian za większy komfort i prostotę
❌ chcesz lekkiego lub łatwego w transporcie roweru
❌ przede wszystkim oczekujesz w pełni jasnej homologacji drogowej już przy zakupie
❌ preferujesz bardzo naturalne wspomaganie
❌ potrzebujesz biegów na strome podjazdy
check_circle
check_circle
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane