ENGWE EP-2 Pro Elektrofahrrad Klappbar Fat Bike 250W – Test und Vergleich

Das ENGWE EP-2 Pro ist ein klappbares Elektro-Fatbike, das für Stadtradler entwickelt wurde, die ein vielseitiges Zweirad suchen, das sowohl Stadtasphalt als auch holprige Wege bewältigt. Mit seinen breiten 20x4.0-Zoll-Reifen, seinem bürstenlosen 250-W-Motor und der abnehmbaren 48 V 13 Ah Batterie (624 Wh) etabliert es sich als zugängliche Referenz im ENGWE-Sortiment. Es bildet die Grundlage für das EP-2 Boost, eine spätere Version mit Drehmomentsensor und Boost-Modus.

Für wen ist dieses Fahrrad geeignet?

Dieses Modell ist besonders geeignet für:

• Stadtradler, die ein robustes und erschwingliches klappbares Fatbike suchen
• Nutzer, die auf Straßen und holprigen Wegen fahren möchten
• Personen, die ein leicht klappbares und transportables Fahrrad benötigen
• Diejenigen, die das EP-2 Pro mit dem EP-2 Boost vergleichen und die richtige Wahl treffen möchten
• Radfahrer, die eine hohe maximale Traglast benötigen (bis 150 kg)

Leistung und Reichweite

Das ENGWE EP-2 Pro verfügt über einen bürstenlosen 250-W-Motor mit 55 Nm Drehmoment, was für dieses Segment großzügig ist und es ermöglicht, moderate Steigungen mühelos zu bewältigen. Die Unterstützung wird durch einen Trittfrequenzsensor gesteuert: Sie wird aktiviert, sobald der Radfahrer in die Pedale tritt, mit gleichmäßiger Reaktion unabhängig von der ausgeübten Kraft.

• Angegebene Reichweite: 40 km (reiner Elektromodus ohne Pedalieren)
• Reichweite im Unterstützungsmodus: über 40 km je nach PAS-Stufe und Streckenprofil
• Maximale unterstützte Geschwindigkeit: 25 km/h (EU-Norm konform)
• Batterie: 48 V 13 Ah abnehmbar (624 Wh)
• Ladezeit: ca. 6,5 Stunden

Die Reichweite von 40 km wird im reinen Elektromodus (ohne Pedalieren) gemessen. Im Tretunterstützungsmodus (PAS) ist sie höher, je nach Unterstützungsstufe, Gewicht des Radfahrers und zurückgelegtem Höhenunterschied.

Design und Ausstattung

Der Aluminiumlegierungsrahmen lässt sich in drei einfachen Schritten falten und bietet kompakte Abmessungen im gefalteten Zustand (99×55×76 cm). Die 20x4.0-Zoll-Fatbike-Reifen federn Bodenunebenheiten ab und sorgen für bemerkenswerte Stabilität auf verschiedenen Oberflächen.

• Rahmen: klappbare Aluminiumlegierung
• Reifen: 20x4.0 Zoll (Fat Tires)
• Schaltung: Shimano 7-Gang
• Bremsen: mechanische Scheibenbremsen 160 mm vorne und hinten
• Display: LCD-Bildschirm
• Beleuchtung: LED-Scheinwerfer vorne + Bremslichanzeige

Stärken

✔ Hohes Motordrehmoment für 250 W: 55 Nm
✔ 20x4.0-Zoll-Fatbike-Reifen stabil auf allen Geländen
✔ Kompaktes Klappformat (99×55×76 cm gefaltet)
✔ 624-Wh-Batterie abnehmbar
✔ Großzügige maximale Traglast: 150 kg
✔ EU-Straßenzulassung (250 W / 25 km/h)
✔ 2 Jahre Herstellergarantie

Schwächen

❌ Hohes Gewicht: 30 kg (schwer zu tragen im gefalteten Zustand)
❌ Nur Trittfrequenzsensor (weniger natürliches Fahrgefühl als mit Drehmomentsensor)
❌ Kein Boost-Modus
❌ Reichweite im reinen Elektromodus auf 40 km begrenzt
❌ Bremsen 160 mm (vs. 180 mm beim EP-2 Boost)
❌ Modell am Ende des Produktzyklus: ENGWE empfiehlt jetzt das EP-2 Boost

Vergleich und Positionierung

Das ENGWE EP-2 Pro ist der direkte Vorgänger des EP-2 Boost. Beide teilen das gleiche Chassis, die gleichen 20x4.0-Zoll-Reifen und die gleiche 624-Wh-Batterie. Die wichtigsten Unterschiede sind:

• Sensor: Trittfrequenz (EP-2 Pro) vs. Drehmoment (EP-2 Boost) — die Unterstützung ist beim EP-2 Boost natürlicher
• Boost-Modus: nicht vorhanden beim EP-2 Pro, vorhanden beim EP-2 Boost
• Bremsen: 160 mm (EP-2 Pro) vs. 180 mm (EP-2 Boost) — bessere Bremsleistung beim EP-2 Boost
• Verfügbarkeit: Das EP-2 Pro wird von ENGWE als nicht verfügbar angekündigt, wobei der Wechsel zum EP-2 Boost empfohlen wird

Bei vergleichbarem Budget stellt das EP-2 Boost eine deutlich bessere Weiterentwicklung dar. Das EP-2 Pro bleibt relevant, wenn es gebraucht oder zu reduziertem Preis gefunden wird.

Dieses Fahrrad ist das Richtige für Sie, wenn

✔ Sie ein robustes klappbares Fatbike mit max. Traglast von 150 kg suchen
✔ Sie in der Stadt und auf verschiedenen Wegen fahren
✔ Sie das EP-2 Pro gebraucht zu gutem Preis finden
✔ Das Fehlen eines Drehmomentsensors Sie nicht stört
✔ Sie ein EU-straßenzugelassenes Fahrrad benötigen

Dieses Fahrrad ist NICHT das Richtige für Sie, wenn

❌ Sie ein natürliches und flüssiges Fahrgefühl wollen (bevorzugen Sie das EP-2 Boost mit Drehmomentsensor)
❌ Sie ein leichtes und einfach zu transportierendes Fahrrad suchen
❌ Sie oft starke Anstiege fahren
❌ Sie ein noch produziertes Modell mit optimalem Kundenservice wünschen