RANDRIDE DM711 E-MTB Fatbike 500 W – Test und Vergleich

Das RANDRIDE DM711 ist ein elektrisches Fatbike mit Retro-Moto-Design, entwickelt für Fahrer, die Kraft, Stil und Vielseitigkeit wollen. Mit Doppelmotorisierung und breiten 20×4,0-Zoll-Reifen meistert es unebenes Gelände, unbefestigte Wege und Stadtstraßen mit Leichtigkeit. Es unterscheidet sich deutlich von klassischen E-Bikes durch seine massive Bauweise, aggressives Aussehen und hohe Leistung.

Für wen ist dieses Fahrrad geeignet?

Dieses Modell ist besonders geeignet für:

• Fahrer, die ein Bike mit Moto-Retro-Design und echter Leistung wollen
• Gemischte Strecken: Straßen, Wege, unbefestigtes Gelände
• Personen, die eine kraftvolle Alternative zu Fatbikes mit Einzelmotor suchen
• Fahrer, die stabile Konstruktion und 120 kg maximale Zuladung benötigen

Leistung und Reichweite

Das RANDRIDE DM711 hat einen Doppel-Bürstenlos-Motor mit je 500 W (Spitzenleistung 1000 W×2) und bietet hohe kombinierte Leistung für Steigungen bis 40° sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Diese Doppelmotoranordnung bietet verstärkte Traktion auf rutschigen oder lockeren Oberflächen.

• Reichweite: 50 bis 60 km
• Akku: 48 V 20 Ah (960 Wh), abnehmbar
• Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
• Steigungswinkel: 40°

Unter realen Bedingungen hängt die Reichweite ab von:

• Fahrergewicht (max. 120 kg)
• Nutzung im Einzel- oder Doppel-Motor-Modus
• Gelände und Höhenunterschied
• Gewählter Unterstützungsmodus

Das Farb-LCD-Display zeigt Geschwindigkeit, Akkustatus, Kilometerstand und eingelegten Gang an.

Stärken

✔ Doppelmotor für überlegene Traktion und Kraft
✔ Originelles und markantes Moto-Retro-Design
✔ Breite 20×4,0-Zoll-Reifen für alle Geländearten
✔ Doppelfederung vorne und hinten
✔ 48-V-20-Ah-Akku (960 Wh) abnehmbar
✔ 7-Gang-Shimano-Schaltung für angepasste Kraftübertragung
✔ Hydraulische Bremsen für zuverlässiges Bremsen
✔ Steigungswinkel bis 40°
✔ Robuster Aluminiumlegierungsrahmen

Schwächen

❌ Hohes Gewicht (35 kg mit Akku), schwer zu transportieren
❌ Nicht EU-straßenzugelassen (Geschwindigkeit > 25 km/h, Nennleistung > 250 W)
❌ Begrenzte Reichweite von 60 km im Mischbetrieb
❌ Sperrige Bauweise, ungeeignet für kleine Abstellplätze
❌ Kein Drehmomentsensor (nur Trittfrequenzsensor)

Vergleich und Positionierung

Das RANDRIDE DM711 positioniert sich in der RANDRIDE-Serie als leistungs- und stilorientiertes Spitzenmodell gegenüber den klassischeren Varianten YX20M und YX20M-2. Gegenüber dem YX20M-2 (Doppelmotor 500 W×2 klappbar) setzt das DM711 auf Moto-Retro-Design und eine elaboriertere Federung auf Kosten der Kompaktheit.

Gegenüber Konkurrenten wie dem COSWHEEL CT20 (80 Nm, max. 80 km/h) oder dem Lankeleisi XC4000 (1000 W) unterscheidet sich das DM711 durch sein einzigartiges Design und seinen wettbewerbsfähigen Preis von 1.199 €.

Hinweis zur Zulassung: Das DM711 überschreitet die gesetzlichen Grenzen eines straßenzugelassenen E-Bikes in Europa (Nennleistung > 250 W, Geschwindigkeit > 25 km/h). Es ist nur für den Off-Road-Einsatz oder auf Privatgelände vorgesehen. Einige Händler können am Motor einen 250-W-Aufkleber anbringen, um behördliche Anforderungen zu erfüllen, dies garantiert jedoch keine tatsächliche Straßenzulassung. Prüfen Sie vor dem Kauf unbedingt die geltenden Vorschriften in Ihrem Land.

Dieses Fahrrad ist für Sie geeignet, wenn:

✔ Sie ein kraftvolles, originelles Fatbike mit Moto-Retro-Look wollen
✔ Sie hauptsächlich Off-Road, auf Wegen oder Privatgelände fahren
✔ Sie Doppelmotor für mehr Traktion auf allen Geländearten suchen
✔ Sie eine robuste Maschine für bis zu 120 kg Zuladung benötigen
✔ Sie Rohkraft für steile Anstiege schätzen (bis 40°)

Dieses Fahrrad ist NICHT für Sie geeignet, wenn:

❌ Sie legal auf europäischen öffentlichen Straßen fahren möchten
❌ Sie ein leichtes, einfach zu transportierendes Fahrrad brauchen (35 kg)
❌ Sie eine große Reichweite suchen (> 80 km)
❌ Sie in einer Wohnung ohne einfachen Zugang für sperrige Fahrräder wohnen
❌ Sie Anfänger sind und ein einfach zu bedienendes Modell bevorzugen