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  • XC4000 1000W – Avis et Comparatif

LANKELEISI XC4000 Vélo Tout-Terrain Électrique 1000W – Avis et Comparatif

1 499,00 €

Vélo tout-terrain électrique avec moteur arrière 250W/1000W, batterie 48V 17,5Ah (840 Wh), pneus larges 26x4.0 pouces CHAOYANG et suspension avant. Autonomie jusqu’à 120 km en assistance pédalier (PAS1). Fourche verrouillable, freins hydrauliques, transmission Shimano 7 vitesses et écran LCD S700.

Poids net : 28 kg. Charge maximale : 180 kg. Taille pour cyclistes de 170 à 195 cm. Vitesse max : 25 km/h (débridable à 45 km/h).

Description

Le LANKELEISI XC4000 est un vélo tout-terrain électrique polyvalent conçu pour les chemins accidentés, sentiers et usage quotidien. Il est équipé d’un moteur arrière brushless 250W/1000W (puissance nominale retenue : 1000W) et d’une batterie 48V 17,5Ah (840 Wh) offrant une autonomie jusqu’à 120 km en mode assistance pédalier (PAS1 - Éco) et 50-60 km en mode 100 % électrique.


À qui s'adresse ce vélo ?

Ce modèle est particulièrement adapté pour :

  • Amateurs de vélos tout-terrain recherchant un bon rapport puissance/autonomie
  • Cyclistes voulant une assistance forte pour les chemins et montées
  • Utilisateurs appréciant les pneus larges 26x4.0 pouces et la suspension avant
  • Personnes cherchant un vélo polyvalent à un prix accessible
  • Cyclistes mesurant entre 170 et 195 cm

Performance et autonomie

Le XC4000 est propulsé par un moteur arrière 250W/1000W offrant une assistance puissante sur terrains variés. Le système permet une conduite réactive et confortable.

  • Autonomie annoncée :
    • Mode 100 % électrique : 50-60 km
    • Mode assistance pédalier PAS1 (Éco) : jusqu’à 120 km
    • Mode assistance pédalier PAS2 (Normale) : jusqu’à 100 km
    • Mode assistance pédalier PAS3 (Sport) : jusqu’à 90 km
    • Mode assistance pédalier PAS4 (Turbo) : jusqu’à 80 km
    • Mode assistance pédalier PAS5 (Turbo+) : jusqu’à 70 km
  • Vitesse maximale :
    • Mode préréglé : 25 km/h
    • Mode débridé : jusqu’à 45 km/h
  • Capteur : 12-point Hall speed sensor

Sa batterie 48V 17,5Ah (840 Wh) est amovible et protégée IP54.


Conception et confort

Le cadre en alliage d’aluminium 6061 est équipé d’une suspension avant verrouillable.

Il est équipé de :

  • Pneus larges 26x4.0 pouces CHAOYANG pour une adhérence maximale
  • Freins hydrauliques ZOOM H875
  • Transmission Shimano 7 vitesses
  • Écran LCD S700 couleur avec rétroéclairage
  • Phare LED 48V et accélérateur demi-tour
  • Selle ergonomique et porte-bagages arrière


Points forts

✔ Moteur 1000W puissant pour terrains difficiles
✔ Autonomie jusqu’à 120 km en PAS1
✔ Batterie 840 Wh amovible
✔ Pneus larges 26x4.0 CHAOYANG pour excellente adhérence
✔ Suspension avant verrouillable
✔ Freins hydrauliques et transmission Shimano
✔ Écran LCD S700 complet
✔ Charge maximale 180 kg et poids 28 kg
✔ Certification CE


Points faibles

❌ Poids (28 kg) élevé pour un usage quotidien
❌ Hauteur minimale (170 cm) – pas adapté aux cyclistes de petite taille
❌ Autonomie réduite en mode 100 % électrique
❌ Mode débridé à 45 km/h non légal sur route ouverte en UE
❌ Pneus larges augmentant la résistance au roulement sur bitume


Comparaison et positionnement

Le LANKELEISI XC4000 se positionne comme un vélo tout-terrain électrique accessible avec un excellent rapport qualité-prix à 1 499 €. Il offre une bonne polyvalence grâce à ses pneus Fat et sa puissance moteur, tout en restant pratique au quotidien.

⚠ Note d'homologation : La fiche produit mentionne une puissance de 250W/1000W et une vitesse bridée à 25 km/h, mais la puissance nominale retenue (1000W) dépasse le seuil légal européen de 250W. Lankeleisi indique une vitesse débridable jusqu'à 45 km/h. L'absence d'une option explicite de version homologuée UE constitue un point de vigilance important : ce vélo est à considérer comme un engin Off-road, non homologué pour circuler sur voie publique dans l'Union Européenne. Vérifiez la réglementation en vigueur dans votre pays.


Ce vélo est fait pour vous si ?

Vous recherchez un vélo tout-terrain électrique polyvalent avec pneus larges et bonne autonomie pour chemins et sentiers.

Vous voulez une assistance puissante (1000W) à un prix raisonnable.

Vous appréciez le confort de la suspension avant et mesurez entre 170 et 195 cm.


Ce vélo n'est PAS fait pour vous si ?

Vous cherchez un vélo léger et compact pour un usage exclusivement urbain sur bitume.

Vous avez besoin d’un vélo homologué Route UE (250W / 25 km/h conforme EN15194).

Vous mesurez moins de 170 cm ou préférez un modèle ultra-léger.

Vous roulez principalement sur routes lisses où les gros pneus sont moins adaptés.

Fiche technique

  • Autonomie annoncée (constructeur)
    120 Km
  • Capacité batterie
    840 Wh
  • Marque batterie
    Sans marque
  • Batterie (V/Ah)
    48V 17,5Ah
  • Type de vélo
    Chemins
    Fatbike
  • Couple moteur
    95 Nm
  • Puissance moteur nominale
    1000W
  • Position moteur
    Roue arrière
  • Marque moteur
    Sans marque
  • Homologation UE
    Off-road
  • Poids avec batterie
    28 Kg
  • Type de capteur
    Capteur de cadence
  • Vitesse maximale assistée
    45 km/h
  • Accélérateur autonome
    Oui
  • Nombre de vitesses
    7
  • Transmission
    Chaîne
  • Marque transmission
    Shimano
  • Freinage
    Disque avant/arrière hydraulique
  • Charge maximale
    180 Kg
  • Paiement en plusieurs fois
    Oui
  • Durée de garantie
    1 an
  • Suspension
    Avant
  • Style
    Trapèze

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