TENWAYS CGO800S Vélo Électrique Urbain à Cadre Ouvert 250W – Avis et Comparatif

Le TENWAYS CGO800S est un vélo électrique urbain à cadre ouvert (step-through) pensé pour les navetteurs qui recherchent confort, légèreté et assistance naturelle au quotidien. Il repose sur un moteur de moyeu arrière Mivice M070 de 250 W / 40 Nm, un capteur de couple magnétique, une batterie amovible lithium-ion 36 V / 12,80 Ah (460,80 Wh) et une transmission à vitesse unique par courroie Gates CDN Carbon. Le tout sur un cadre en aluminium 6061 avec câblage intérieur intégralement dissimulé, certifié STVZO.

À qui s'adresse ce vélo ?

Ce modèle est particulièrement adapté pour :

• Trajets quotidiens domicile-travail en ville sur routes goudronnées et pistes cyclables
• Cyclistes qui apprécient un cadre ouvert facilitant la montée et la descente du vélo
• Personnes qui veulent une assistance naturelle grâce au capteur de couple magnétique
• Utilisateurs recherchant un entretien minimal avec la courroie carbone Gates (version CGO800S)
• Cyclistes souhaitant un design épuré avec câblage dissimulé et éclairage intégré STVZO
• Conducteurs en ville sur terrains majoritairement plats à légèrement vallonnés

Performance et autonomie

Le CGO800S est animé par un moteur de moyeu arrière Mivice M070 de 250 W développant un couple maximal de 40 Nm. Associé à un capteur de couple magnétique, il offre une réponse instantanée et une assistance fluide qui s'adapte précisément à la force de pédalage du cycliste, pour une expérience de conduite naturelle et agréable.

• Autonomie annoncée : jusqu'à 100 km
• Vitesse maximale assistée : 25 km/h
• Transmission : vitesse unique, courroie Gates CDN Carbon

Sa batterie amovible lithium-ion 36 V / 12,80 Ah (460,80 Wh) s'intègre discrètement dans le tube diagonal pour préserver les lignes du cadre. Son caractère amovible permet de la recharger facilement en intérieur sans déplacer le vélo, ce qui est particulièrement pratique en appartement ou au bureau.

Conception et confort

Le CGO800S repose sur un cadre en aluminium 6061 à cadre ouvert avec une fourche avant suspendue SR SUNTOUR qui absorbe les imperfections de la route pour un confort accru sur les chaussées urbaines. Son poids net de 19 kg (batterie incluse, sans accessoires) en fait un vélo électrique urbain maniable et facile à transporter.

Ses pneus CST anti-crevaison 700×48C offrent une surface de contact généreuse pour une meilleure stabilité et une absorption efficace des vibrations sur l'asphalte urbain. Le guidon surélevé assure une position de conduite verticale et confortable, avec une direction fluide et précise.

Les freins à disque hydrauliques TEKTRO délivrent une puissance de freinage précise et progressive par tous les temps. L'éclairage intégré conforme STVZO — phare avant et feu arrière intégré — assure la visibilité légale pour les trajets matinaux comme nocturnes. Le câblage intégralement dissimulé contribue à l'esthétique épurée et à la durabilité de l'ensemble. La selle Royal apporte un confort supérieur pour le vélo au quotidien.

Points forts

✔ Cadre ouvert (step-through) facilitant la montée et la descente
✔ Moteur de moyeu arrière Mivice M070 250 W / 40 Nm
✔ Capteur de couple magnétique pour une assistance naturelle
✔ Batterie amovible 36 V / 12,80 Ah (460,80 Wh)
✔ Autonomie annoncée jusqu'à 100 km
✔ Fourche avant suspendue SR SUNTOUR pour plus de confort
✔ Transmission à vitesse unique, courroie Gates CDN Carbon (zéro entretien)
✔ Freins à disque hydrauliques TEKTRO
✔ Pneus CST anti-crevaison 700×48C
✔ Câblage intégralement dissimulé
✔ Écran LCD connecté intégré (7 langues européennes)
✔ Éclairage intégré conforme STVZO
✔ Selle Royal pour un confort supérieur
✔ Application dédiée Tenways
✔ Garantie 2 ans + 5 ans sur le cadre

Points faibles

❌ Transmission à vitesse unique — moins adaptée aux reliefs importants (voir CGO800 Plus pour les pentes)
❌ Poids net de 19 kg — plus lourd que le CGO600 Pro (16 kg)
❌ Charge maximale de 145 kg poids du vélo inclus
❌ Garde-boue, béquille et porte-bagages arrière non inclus en série (accessoires ou abonnement newsletter)
❌ Taille unique — peut ne pas convenir aux cyclistes hors de la plage 1 m 55 à 1 m 90

Comparaison et positionnement

Le TENWAYS CGO800S se distingue dans la catégorie des vélos électriques urbains à cadre ouvert par sa batterie de 460,80 Wh (en hausse de 27 % par rapport à la génération précédente), sa fourche avant suspendue SR SUNTOUR et son capteur de couple magnétique qui lui confèrent une expérience de conduite particulièrement soignée. Il cible un cycliste urbain qui valorise le confort, le design et la fiabilité au quotidien sur terrain plat.

Face au TENWAYS CGO600 Pro, il gagne en capacité batterie et en confort grâce à la suspension avant, mais il pèse 3 kg de plus (19 kg contre 16 kg). La version CGO800 Plus (chaîne + Shimano Claris 8 vitesses, moteur TENWAYS C9 250 W / 45 Nm) est à privilégier si vous devez régulièrement gravir des pentes urbaines modérées.

Ce vélo est fait pour vous si :

✔ vous roulez principalement en ville sur terrain plat ou peu vallonné
✔ vous appréciez un cadre ouvert pour monter et descendre facilement
✔ vous voulez le zéro entretien de la courroie carbone Gates
✔ vous recherchez une assistance naturelle via capteur de couple
✔ vous souhaitez une fourche suspendue pour plus de confort urbain
✔ vous voulez une application dédiée pour suivre vos trajets

Ce vélo n'est PAS fait pour vous si :

❌ vous habitez dans une ville très vallonnée nécessitant plusieurs vitesses (préférez le CGO800 Plus)
❌ vous recherchez le vélo le plus léger possible de la gamme Tenways (préférez le CGO600 Pro à 16 kg)
❌ vous souhaitez un porte-bagages arrière d'origine inclus
❌ vous êtes hors de la plage de taille recommandée (1 m 55 à 1 m 90)
❌ vous dépassez la charge maximale autorisée (145 kg poids du vélo inclus)