Ellastcykel 250W internationell version med vridmomentssensor, räckvidd upp till 340 km (dubbelt batteri 48 V 19,2 Ah x2 = 921,6 Wh), vridmoment 75 Nm, lastkapacitet 200 kg. Däck 20x3,0 tum, hydrauliska bromsar 180 mm, Shimano 7-växlad transmission.
Perfekt för familjetransport, inköp, leveranser eller långa sträckor.
ENGWE LE20 är en ellastcykel designad för att ersätta bilen i vardagen. Tillgänglig i enkelbatteriversionen (48 V 19,2 Ah / 921,6 Wh) eller dubbelbatteriversionen (48 V 19,2 Ah x2 / 1843,2 Wh), den erbjuder XXL-räckvidd: upp till 175 km med enkelt batteri, 340 km med dubbelt batteri (PAS-läge 1, cyklist 75 kg).
Med sin vridmomentssensor, 250 W motor som utvecklar 75 Nm vridmoment (internationell version – baknavmotor), sina hydrauliska bromsar 180 mm och lastkapacitet på 200 kg, är LE20 ett verkligt familjefordon. Den internationella versionen skiljer sig från EU-versionen genom sin baknavmotor (250 W / 75 Nm) mot en vevmotor (250 W / 100 Nm) för EU-versionen, men behåller samma väggodkännande 25 km/h.
✔ Rekordräckvidd: upp till 175 km (enkelt batteri) eller 340 km (dubbelt batteri)
✔ Exceptionell lastkapacitet: 200 kg (cykel + cyklist + bagage)
✔ Hydrauliska skivbromsar 180 mm – förstärkt säkerhet
✔ Vridmomentssensor för naturlig och responsiv körning
✔ Dubbelt batteri som tillval med snabbladdning 8A möjlig (2-3 h)
✔ Komplett utrustning: bakblinkers, framfjädring, ansluten app, punkteringsresistenta däck 20x3,0 tum
✔ Utmärkt räckvidd/prisförhållande för en lastcykel
❌ Mycket hög vikt: 36,8 kg (enkelt batteri) till 41,5 kg (dubbelt batteri)
❌ Stor volym (längd 190 cm) – kräver rejält förvaringsutrymme
❌ Högt pris i optimal konfiguration (dubbelt batteri + snabbladdning + tillbehör)
❌ EU-godkännande annonserad (25 km/h, 250 W) men version International Version skiljer sig från EU-modellen – försiktighet krävs
❌ Däck 20x3,0 tum (fatbike men smala) – mindre komfort på mycket kuperad terräng än 4,0 tum
Mot Fiido T1 Pro (lastcykel 250 W, räckvidd ~130 km, last 150 kg) utmärker sig LE20 genom sin överlägsna räckvidd (175-340 km vs 130 km), högre lastkapacitet (200 kg vs 150 kg) och vridmomentssensor (vs kadenssensor på Fiido T1 Pro).
Mot RadWagon 4 (marknadens referens) är LE20 billigare, mer långtgående (särskilt med dubbelt batteri) men mindre känd och med mindre tätt servicenät.
⚠️ Försiktighet godkännande: specifikationen anger International Version med baknavmotor 250 W / 75 Nm, medan EU-versionen (synlig på webbplatsen) erbjuder vevmotor 250 W / 100 Nm. EU-väggodkännandet (25 km/h) bibehålls, men säkerställ vid köptillfället att du beställer versionen lämplig för ditt land. Frånvaron av tydligt val mellan de två versionerna kan skapa förvirring.
✔ du söker en lastcykel för att ersätta din bil dagligen (barn, inköp, leveranser)
✔ du behöver mycket stor räckvidd (> 150 km) utan daglig laddning
✔ du transporterar regelbundet tunga laster (upp till 200 kg)
✔ vikt (37-42 kg) och volym skrämmer dig inte
✔ du vill ha vridmomentssensor utan att överskrida 2500-3000 €
✔ du cyklar främst på väg och grusvägar (inte extrem terrängcykling)
❌ du söker en lätt cykel (< 30 kg) för att bära eller förvara enkelt
❌ du har begränsat förvaringsutrymme (lägenhet utan cykelrum)
❌ du cyklar på mycket kuperad terräng (däck 3,0 tum begränsade)
❌ du vill ha helt transparent och otvetydig EU-godkännande (föredrar europeisk tillverkare med tydlig dokumentation)
❌ du kommer aldrig använda lastkapaciteten och föredrar en mer hanterbar cykel
check_circle
check_circle
Kommentarer (0)
Din uppskattning av recensionen kan inte skickas
Anmäl kommentar
Rapporten har skickats
Din rapport kunde inte skickas