Bicicleta elétrica com motor central 26 polegadas, quadro aberto, motor central ANNADA 250 W, sensor de binário de 80 Nm e bateria amovível integrada 36 V 10,4 Ah (374,4 Wh) certificada TÜV.
Autonomia anunciada de 80 a 120 km, velocidade máxima assistida de 25 km/h, tempo de carregamento de 5 a 6 horas. Capacidade de subida até 25°.
Garfo dianteiro suspenso com bloqueio, travões de disco hidráulicos, pneus 26 × 2,35 polegadas à prova de furos, ecrã LCD Bluetooth, aplicação HITWAY e transmissão Shimano 7 velocidades.
O HITWAY BK32 é uma bicicleta elétrica com motor central pensada para trajetos diários, passeios de fim de semana e percursos mistos entre cidade e caminhos. Combina um motor central ANNADA de 250 W com sensor de binário de 80 Nm, uma bateria amovível integrada 36 V 10,4 Ah (374,4 Wh) certificada TÜV e um equipamento completo orientado para conforto, controlo e segurança. O seu quadro aberto facilita a passagem para todos os utilizadores.
Este modelo é particularmente adequado para:
O BK32 integra um motor central ANNADA de 250 W que fornece 80 Nm de binário, ou seja, 2,6 vezes mais potente do que um motor de cubo clássico segundo o fabricante. Posicionado no pedivela, melhora a distribuição de pesos e a motricidade. O seu sensor de binário integrado ajusta a assistência em tempo real consoante o esforço aplicado nos pedais, para uma sensação de pedalada mais fluida e natural.
A sua bateria de iões de lítio 36 V 10,4 Ah (374,4 Wh) está perfeitamente integrada no quadro para uma linha limpa e distribuição equilibrada de pesos, mantendo-se facilmente amovível para carregamento em casa ou no escritório. A HITWAY destaca uma certificação TÜV para segurança e qualidade do conjunto.
O BK32 assenta num quadro aberto em liga de alumínio e apresenta um peso líquido de 25 kg. O seu quadro que facilita a passagem torna-o acessível a um amplo leque de ciclistas, nomeadamente aqueles com altura entre 165 e 190 cm.
Os seus pneus pneumáticos 26 × 2,35 polegadas à prova de furos oferecem um bom equilíbrio entre rendimento, conforto e aderência em asfalto, pistas e caminhos rurais. O garfo dianteiro suspenso com bloqueio absorve irregularidades e pode ser bloqueado em trechos planos para otimizar a eficácia da pedalada. Em termos de segurança, os travões de disco hidráulicos dianteiro e traseiro asseguram uma travagem potente e consistente em todas as condições, enquanto a transmissão Shimano 7 velocidades facilita a adaptação ao relevo.
O posto de condução inclui um ecrã LCD multifunção Bluetooth que apresenta velocidade, quilometragem e nível de bateria em tempo real, compatível com a aplicação HITWAY para rastreamento de trajetos e personalização da experiência. Encontra também um farol dianteiro certificado StVZO, um farolim traseiro integrado e um porta-bagagens traseiro para um uso diário prático.
✔ Motor central ANNADA 250 W com binário de 80 Nm
✔ Sensor de binário para uma assistência mais natural e reativa
✔ Bateria amovível integrada 36 V 10,4 Ah (374,4 Wh) certificada TÜV
✔ Autonomia anunciada de 80 a 120 km
✔ Quadro aberto facilitando a passagem
✔ Garfo dianteiro suspenso com bloqueio
✔ Travões de disco hidráulicos dianteiro e traseiro
✔ Pneus 26 × 2,35 polegadas à prova de furos
✔ Transmissão Shimano 7 velocidades
✔ Ecrã LCD Bluetooth e aplicação HITWAY
✔ Farol dianteiro certificado StVZO, farolim traseiro integrado e porta-bagagens
✔ Tempo de carregamento de 5 a 6 horas
❌ Peso líquido de 25 kg a considerar se precisar transportá-lo frequentemente
❌ Bateria de 374,4 Wh menos generosa do que alguns modelos orientados para autonomia muito elevada
❌ Sem suspensão traseira completa
❌ Formato mais versátil do que verdadeiramente desportivo em terreno muito acidentado
❌ Altura recomendada de 165 a 190 cm
O HITWAY BK32 posiciona-se como uma bicicleta elétrica com motor central versátil, mais de gama alta e mais natural de conduzir do que um modelo com motor de cubo clássico. O seu motor no pedivela, o seu sensor de binário, os seus travões hidráulicos e o seu garfo com bloqueio colocam-no num segmento orientado para conforto de condução e controlo, em vez de mera assistência de suplementação.
Comparado ao BK33 que partilha a mesma base mecânica, o BK32 oferece um quadro aberto facilitado para passagem, tornando-o particularmente adequado para ciclistas que preferem este estilo de quadro para o seu uso diário.
✔ procura um motor central com sensor de binário
✔ anda na cidade mas também em caminhos acessíveis
✔ quer uma travagem hidráulica mais tranquilizadora
✔ aprecia bicicletas conectadas com ecrã Bluetooth e aplicação
✔ necessita de um porta-bagagens e equipamento completo
✔ tem altura entre 165 e 190 cm
❌ procura uma bicicleta muito leve para transportar frequentemente em escadas
❌ quer uma suspensão traseira completa para terrenos muito degradados
❌ procura acima de tudo a bateria mais grande possível
❌ anda quase exclusivamente em todo-o-terreno muito exigente
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