Bicicleta elétrica dobrável fat bike com motor de 250 W e binário de 60 Nm.
Autonomia de 50 a 100 km graças à sua bateria amovível de 48 V 10,4 Ah (499,2 Wh).
Pneus largos 20x4.0 e quadro em alumínio para versatilidade total em cidade e todo-o-terreno.
A HITWAY BK36 é uma bicicleta elétrica dobrável fat bike concebida para ciclistas que procuram um excelente compromisso entre versatilidade, autonomia e preço. Com o seu motor de 60 Nm, bateria amovível de 48 V e pneus largos 20×4.0, destina-se a utilizadores que desejam uma bicicleta todo-o-terreno capaz de circular tanto na cidade como em areia, neve ou caminhos acidentados.
Este modelo é particularmente adequado para:
A HITWAY BK36 está equipada com um motor de cubo de 250 W que fornece um binário de 60 Nm, em conformidade com a regulamentação europeia. Este binário suficiente permite uma aceleração reativa e uma boa capacidade de subida, ideal para inclinações urbanas e terrenos variados.
Em condições reais, a autonomia depende de:
A bateria de iões de lítio 48 V 10,4 Ah (499,2 Wh) está integrada no quadro para uma estética depurada e maior segurança. Amovível após dobragem, recarrega-se facilmente em casa ou no escritório em 5 a 6 horas, sem necessidade de deslocar a bicicleta inteira.
A BK36 aposta na versatilidade e robustez. O seu quadro em liga de alumínio pesa 31,6 kg com bateria incluída, oferecendo um bom equilíbrio entre solidez e portabilidade. A sua conceção dobrável facilita o armazenamento e transporte na bagageira de um carro. A bicicleta adapta-se a ciclistas com altura entre 168 e 195 cm.
Os seus pneus pneumáticos 20 × 4,0 polegadas anti-furo oferecem excelente aderência e estabilidade em todos os terrenos: asfalto, areia, neve, cascalho ou caminhos lamacentos. A forquilha dianteira com suspensão absorve eficazmente os choques em superfícies irregulares, garantindo um conforto de condução superior em caminhos acidentados.
Quanto à travagem, os travões de disco mecânicos dianteiro e traseiro oferecem uma travagem potente e constante, fiável mesmo com chuva ou em terreno acidentado. A transmissão Shimano de 7 velocidades permite gerir eficazmente os desníveis e adaptar a pedalada ao ritmo desejado.
O ecrã LCD multifuncional apresenta em tempo real a velocidade, a quilometragem e a autonomia, enquanto o farol LED dianteiro e a luz traseira garantem visibilidade ótima de dia e de noite. As bandas refletoras inovadoras nas jantes oferecem visibilidade de 360° para máxima segurança em condições de pouca luz.
✔ Binário de 60 Nm para boa capacidade de subida
✔ Bateria amovível de 499,2 Wh integrada no quadro
✔ Pneus largos 20×4.0 anti-furo para versatilidade cidade/todo-o-terreno
✔ Quadro em liga de alumínio leve e resistente à corrosão
✔ Suspensão dianteira para absorver os choques
✔ Transmissão Shimano de 7 velocidades
✔ Carga máxima elevada (120 kg)
✔ Bandas refletoras 360° nas jantes
✔ Conceção dobrável para arrumação
❌ Peso ainda elevado (31,6 kg) limitando a portabilidade
❌ Sem suspensão dupla (apenas à frente)
❌ Travões mecânicos (menos potentes que os hidráulicos)
❌ Sensor de cadência (não tem sensor de binário)
❌ Formato dobrado bastante volumoso
A HITWAY BK36 posiciona-se como uma fat bike dobrável de gama média, oferecendo uma excelente relação qualidade/preço para ciclistas que procuram uma bicicleta versátil para cidade e todo-o-terreno. Comparada com a HITWAY BK10S PRO (42,1 kg, 720 Wh, travões hidráulicos, suspensão dupla), a BK36 é mais leve e mais acessível, mas oferece uma autonomia e um sistema de travagem menos sofisticado.
É ideal para ciclistas que procuram uma fat bike dobrável capaz de lidar tanto com trajetos urbanos como com escapadelas na natureza, sem investir no segmento premium.
✔ procura uma fat bike dobrável versátil para cidade e todo-o-terreno
✔ pretende uma autonomia razoável (35 a 70 km reais)
✔ anda ocasionalmente em areia, neve ou caminhos
✔ precisa de carga máxima elevada (até 120 kg)
✔ mede entre 168 e 195 cm
✔ procura boa relação qualidade/preço no segmento fat bike
❌ procura uma dobrável leve e fácil de transportar no dia a dia
❌ quer travões hidráulicos para travagem premium
❌ precisa de suspensão dupla para todo-o-terreno intensivo
❌ anda exclusivamente na cidade em distâncias curtas
❌ prefere sensor de binário para assistência proporcional
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