Bicicleta elétrica dobrável fat bike 250 W com pneus largos 20x4.0 polegadas, ideal para cidade e terrenos variados.
Bateria amovível 48 V 13 Ah (624 Wh), travões de disco mecânicos 160 mm e transmissão Shimano 7 velocidades para uso polivalente diário.
Formato dobrável em 3 etapas, carga máxima de 150 kg e homologação UE para circular em total legalidade.
A ENGWE EP-2 Pro é uma bicicleta elétrica dobrável fat bike concebida para ciclistas urbanos que desejam um veículo polivalente, capaz de lidar tanto com asfalto citadino como com caminhos degradados. Com os seus pneus largos 20x4.0 polegadas, motor brushless 250 W e bateria 48 V 13 Ah amovível (624 Wh), estabelece-se como uma referência acessível na gama ENGWE. Constitui a base sobre a qual foi desenvolvida a EP-2 Boost, versão posterior enriquecida com sensor de binário e modo Boost.
Este modelo é particularmente adequado para:
A ENGWE EP-2 Pro incorpora um motor brushless 250 W que desenvolve 55 Nm de binário, o que é generoso para este segmento e permite abordar subidas moderadas sem dificuldade. A assistência é gerida por um sensor de cadência: ativa-se assim que o ciclista pedala, com resposta uniforme independentemente do esforço fornecido.
A autonomia de 40 km é medida em modo elétrico puro (sem pedalagem). Em modo assistência pedal (PAS), será superior, em função do nível de assistência, peso do ciclista e desnível percorrido.
O quadro em liga de alumínio dobra-se em três etapas simples, oferecendo volume reduzido quando dobrado (99×55×76 cm). Os pneus fat 20x4.0 polegadas absorvem irregularidades do solo e proporcionam estabilidade notável em superfícies variadas.
✔ Binário motor elevado para um 250 W: 55 Nm
✔ Pneus fat 20x4.0 polegadas estáveis em todos os terrenos
✔ Formato dobrável compacto (99×55×76 cm dobrado)
✔ Bateria 624 Wh amovível
✔ Carga máxima generosa: 150 kg
✔ Homologada UE (250 W / 25 km/h)
✔ Garantia do fabricante 2 anos
❌ Peso elevado: 30 kg (difícil de transportar quando dobrada)
❌ Apenas sensor de cadência (condução menos natural do que com sensor de binário)
❌ Sem modo Boost
❌ Autonomia em modo elétrico puro limitada a 40 km
❌ Travões 160 mm (vs 180 mm na EP-2 Boost)
❌ Modelo em fim de vida comercial: ENGWE recomenda agora a EP-2 Boost
A ENGWE EP-2 Pro é a antecessora direta da EP-2 Boost. Ambas partilham o mesmo chassis, os mesmos pneus 20x4.0 polegadas e a mesma bateria 624 Wh. As diferenças principais são:
Com orçamento equivalente, a EP-2 Boost representa uma evolução claramente superior. A EP-2 Pro permanece relevante se encontrada em segunda mão ou a preço reduzido.
✔ procura uma fat bike dobrável robusta com carga máx. de 150 kg
✔ circula em cidade e caminhos variados
✔ encontra a EP-2 Pro em segunda mão a bom preço
✔ a ausência de sensor de binário não o incomoda
✔ necessita de uma bicicleta homologada UE
❌ deseja uma condução natural e fluida (prefira a EP-2 Boost com sensor de binário)
❌ procura uma bicicleta leve e fácil de transportar
❌ circula frequentemente em fortes subidas
❌ deseja um modelo ainda em produção com acompanhamento pós-venda ótimo
check_circle
check_circle
Comentários (0)
Não é possível enviar a apreciação da sua avaliação.
Denunciar comentário
Denúncia enviada
O seu relatório não pode ser enviado