Bicicleta elétrica fatbike 250W com estilo moped concebida para deslocações diárias e caminhos transitáveis.
Versão bateria simples 48 V / 15.6 Ah com até 90 km anunciados em assistência, pneus 20 x 4.0 polegadas e dupla suspensão.
Travões hidráulicos, Shimano 7 velocidades, binário de 65 Nm e carga máxima de 150 kg para utilização confortável a dois.
A ENGWE M1 é uma bicicleta elétrica fatbike com estilo moped pensada para quem procura um modelo mais confortável, mais estável e mais versátil do que uma bicicleta urbana clássica. Nesta página, a ENGWE propõe várias configurações, mas o preço começa em 1099 € para a versão bateria simples. Esta configuração assenta num motor brushless 48 V 250 W, um binário de 65 Nm, uma bateria 48 V / 15.6 Ah e uma autonomia anunciada de 90 km em modo assistência nível 1.
Este modelo é particularmente adequado para:
A ENGWE M1 na sua versão EU destaca uma configuração 250 W / 25 km/h com um sensor de velocidade. No papel, isto resulta num comportamento mais simples e progressivo do que uma bicicleta equipada com sensor de binário, com uma lógica de assistência mais orientada para facilidade de uso do que sensação desportiva.
A ENGWE propõe também uma versão bateria dupla mais cara, apresentada a 1299 €, com autonomia anunciada até 170 km nas mesmas condições de teste. Esta versão adiciona uma bateria 48 V / 13 Ah além da bateria 48 V / 15.6 Ah.
Como sempre, a autonomia real dependerá fortemente do relevo, do peso embarcado, da temperatura, do nível de assistência e do estilo de condução.
A M1 aposta claramente no conforto e na segurança. Encontramos uma dupla suspensão, travões de disco hidráulicos de 160 mm, uma transmissão Shimano 7 velocidades e pneus largos 20 x 4.0 polegadas que reforçam a estabilidade em diferentes revestimentos.
O quadro em aço de alta resistência e o selim duplo contribuem para o seu posicionamento mais utilitário e mais confortável do que um fatbike compacto clássico.
✔ Versão EU anunciada em 250 W e 25 km/h
✔ Muito bom nível de conforto graças à dupla suspensão
✔ Travões hidráulicos de 160 mm tranquilizadores
✔ Selim alongado prático para circular a dois
✔ Pneus 20 x 4.0 polegadas estáveis e confortáveis
✔ Versão bateria dupla disponível até 170 km anunciados
❌ Peso elevado de 39,5 kg em bateria simples
❌ Formato volumoso para um uso puramente urbano
❌ Sensor de velocidade menos natural do que um sensor de binário para alguns ciclistas
❌ Preço que sobe para 1299 € em bateria dupla
❌ Menos discreto e menos ágil do que uma bicicleta de cidade clássica
A ENGWE M1 posiciona-se entre o fatbike urbano confortável e a bicicleta elétrica com estilo moped orientada para lazer. Face a uma ENGWE EP-2 Boost mais compacta e mais prática de dobrar, a M1 aposta mais no conforto, selim alongado, presença a bordo e experiência de condução a dois.
Também pode interessar os compradores que hesitam com uma ENGWE M20 mas pretendem uma ficha técnica EU mais conservadora no papel, com 250 W e 25 km/h para a versão europeia. Se a sua prioridade é autonomia, a versão bateria dupla é mais atrativa. Se a sua prioridade é o preço de entrada, a versão bateria simples a 1099 € continua a ser a mais coerente.
✔ procura um fatbike confortável com estilo moped
✔ circula principalmente em cidade, em estradas degradadas ou caminhos transitáveis
✔ pretende um selim alongado e verdadeira estabilidade a baixa velocidade
✔ procura um modelo capaz de transportar até 150 kg
❌ procura uma bicicleta leve para manusear todos os dias
❌ pretende um modelo compacto ou dobrável
❌ privilegia uma condução muito desportiva com sensor de binário
❌ necessita principalmente de uma bicicleta de cidade discreta e minimalista
check_circle
check_circle
Comentários (0)
Não é possível enviar a apreciação da sua avaliação.
Denunciar comentário
Denúncia enviada
O seu relatório não pode ser enviado