Elektryczny rower miejski 700×42C z silnikiem w piaście tylnej 250 W, cichym napędem paskowym bez konserwacji i zintegrowanym czujnikiem momentu obrotowego. Wymienna bateria 36 V 10,4 Ah (374,4 Wh), deklarowany zasięg do 80 km. Oświetlenie homologowane StVZO.
Odporne na przebicia opony szosowe 700×42C, hydrauliczne hamulce tarczowe przód i tył, zintegrowane błotniki, łączność Bluetooth i dedykowana aplikacja HITWAY.
Centralny wyświetlacz LCD z zintegrowaną aplikacją, lampa przednia i tylna StVZO, bagażnik nie w zestawie. Rama z wysokowytrzymałego aluminium. Waga: 20 kg. Zalecany wzrost: 170–200 cm.
HITWAY BK19 Pro to elektryczny rower miejski zaprojektowany dla wymagających dojeżdżających, którzy szukają cichej, bezobsługowej i połączonej jazdy. Wyróżnia się napędem paskowym bez konserwacji w połączeniu z silnikiem w piaście tylnej 250 W i czujnikiem momentu obrotowego wysokiej precyzji, zapewniającymi płynną i naturalną asystę przy każdym naciśnięciu pedału. Jego wymienna bateria 36 V 10,4 Ah (374,4 Wh), hydrauliczne hamulce tarczowe i oświetlenie homologowane StVZO czynią go kompletnym rowerem dojazdowym zgodnym z europejskimi przepisami.
Ten model jest szczególnie odpowiedni dla:
BK19 Pro napędzany jest silnikiem w piaście tylnej 250 W z zintegrowanym czujnikiem momentu obrotowego, który w czasie rzeczywistym wykrywa wysiłek pedałowania i dostarcza idealnie skalibrowaną asystę. Cichy napęd paskowy skutecznie zastępuje tradycyjny łańcuch: zero hałasu, zero smarowania, zero brudu. 5 poziomów asysty pedałowania (PAS) pozwala dostosować wysiłek do każdej sytuacji — od podjazdów po długie proste.
Jego bateria litowo-jonowa 36 V 10,4 Ah (374,4 Wh) jest idealnie zintegrowana z ramą dla czystego wyglądu, pozostając łatwą do wyjęcia do ładowania w domu lub biurze. Ta pojemność bez problemu pokrywa codzienne dojazdy do 80 km w sprzyjających warunkach.
BK19 Pro opiera się na ramie z wysokowytrzymałego stopu aluminium, odpornej na korozję i łatwej do przekroczenia, ważącej zaledwie 20 kg — znacząca zaleta dla miejskiej zwrotności i przenoszenia. Geometria pasuje rowerzystom o wzroście 170–200 cm, z regulowaną wysokością przejścia 89–108 cm i kierownicą o regulowanym kącie dla spersonalizowanej pozycji jazdy.
Odporne na przebicia opony szosowe 700×42C zapewniają doskonałą przyczepność na asfalcie i mokrych nawierzchniach z wystarczającą ilością powietrza do amortyzacji drobnych nierówności. Zintegrowane błotniki przednie i tylne utrzymują rowerzystę czystym i suchym podczas deszczu.
Pod względem bezpieczeństwa i wyposażenia hydrauliczne hamulce tarczowe przód i tył dostarczają progresywnej, stałej siły hamowania o niskich wymaganiach konserwacyjnych w każdych warunkach pogodowych. Centralny wyświetlacz LCD połączony Bluetooth z aplikacją HITWAY pozwala sprawdzać prędkość, poziom asysty, pozostały zasięg, odblokowywać rower i wykrywać usterki w czasie rzeczywistym. Homologowane lampy przednia i tylna StVZO zapewniają widoczność 360° zgodnie z przepisami europejskimi.
✔ Cichy napęd paskowy bez konserwacji
✔ Silnik w piaście tylnej 250 W z zintegrowanym czujnikiem momentu
✔ Naturalna i progresywna asysta — 5 poziomów PAS
✔ Wymienna bateria 36 V 10,4 Ah (374,4 Wh)
✔ Deklarowany zasięg do 80 km
✔ Hydrauliczne hamulce tarczowe przód i tył
✔ Odporne na przebicia opony 700×42C
✔ Zintegrowane błotniki przednie i tylne
✔ Oświetlenie homologowane StVZO (lampa przednia + tylna)
✔ Łączność Bluetooth + aplikacja HITWAY
✔ Wyraźny centralny wyświetlacz LCD
✔ Lekka rama aluminiowa — tylko 20 kg
✔ Regulowany kąt kierownicy
✔ 2 lata gwarancji
❌ Maksymalny zasięg 80 km — niższy niż w modelach z większą baterią
❌ Czas ładowania 6–7 godzin
❌ Brak amortyzacji — nieidealny na bardzo zniszczone drogi
❌ Bagażnik nie w zestawie standardowym
❌ Format nieskładany — mniej praktyczny do małych przestrzeni magazynowych
❌ Maksymalne obciążenie niepodane w oficjalnej specyfikacji technicznej
HITWAY BK19 Pro wyraźnie wyróżnia się w ofercie Hitway dzięki napędowi paskowemu — technologii premium, która ostatecznie eliminuje ograniczenia konserwacji łańcucha. W połączeniu z czujnikiem momentu i silnikiem w piaście tylnej 250 W zapewnia wyjątkowo płynną i cichą jazdę. Waga 20 kg i oświetlenie StVZO czynią go wzorcowym wyborem dla miejskiego dojeżdżającego, który chce zgodnego z przepisami, komfortowego roweru bez kompromisów jakości.
W porównaniu do BK-U1, BK19 Pro stawia na lekkość (20 kg vs 27,35 kg) i napęd paskowy, kosztem niższego zasięgu (80 km vs 150 km) i silnika w piaście zamiast centralnego. Wybór zależy przede wszystkim od priorytetu wagi, zerowej konserwacji i ciszy.
✔ chcesz roweru bez konserwacji łańcucha — pasek zmienia wszystko
✔ cenisz cichą i naturalną asystę dzięki czujnikowi momentu obrotowego
✔ jeździsz po mieście po asfalcie i ścieżkach rowerowych
✔ zależy Ci na zgodności z przepisami europejskimi (StVZO)
✔ masz wzrost 170–200 cm
✔ lekkość (20 kg) jest dla Ciebie ważnym kryterium
❌ potrzebujesz zasięgu powyżej 80 km
❌ jeździsz po drogach nieasfaltowych lub zniszczonym terenie
❌ szukasz składanego lub kompaktowego roweru do transportu publicznego
❌ potrzebujesz bagażnika zintegrowanego w standardzie
❌ masz wzrost poniżej 170 cm
check_circle
check_circle
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane