Bicicleta eléctrica plegable fat bike 250 W con neumáticos anchos 20x4.0 pulgadas, ideal para ciudad y terrenos variados.
Batería extraíble 48 V 13 Ah (624 Wh), frenos de disco mecánicos 160 mm y transmisión Shimano de 7 velocidades para un uso versátil en el día a día.
Formato plegable en 3 pasos, carga máxima de 150 kg y homologación vial UE para circular con total legalidad.
La ENGWE EP-2 Pro es una bicicleta eléctrica plegable fat bike diseñada para ciclistas urbanos que buscan un vehículo versátil, capaz de dominar tanto el asfalto urbano como caminos en mal estado. Con sus neumáticos anchos 20x4.0 pulgadas, motor brushless 250 W y batería 48 V 13 Ah extraíble (624 Wh), se posiciona como una referencia accesible en la gama ENGWE. Constituye la base sobre la que se desarrolló la EP-2 Boost, versión posterior mejorada con sensor de par y modo Boost.
Este modelo es particularmente adecuado para:
La ENGWE EP-2 Pro incorpora un motor brushless 250 W que desarrolla 55 Nm de par, lo cual es generoso para este segmento y le permite abordar pendientes moderadas sin dificultad. La asistencia se gestiona mediante un sensor de cadencia: se activa cuando el ciclista pedalea, con una respuesta uniforme independientemente del esfuerzo realizado.
La autonomía de 40 km se mide en modo eléctrico puro (sin pedaleo). En modo asistencia de pedaleo (PAS), será superior, dependiendo del nivel de asistencia, peso del ciclista y desnivel recorrido.
El cuadro en aleación de aluminio se pliega en tres pasos simples, ofreciendo un tamaño reducido una vez plegado (99×55×76 cm). Los neumáticos fat 20x4.0 pulgadas absorben las irregularidades del terreno y proporcionan estabilidad notable en superficies variadas.
✔ Par motor elevado para un 250 W: 55 Nm
✔ Neumáticos fat 20x4.0 pulgadas estables en todo terreno
✔ Formato plegable compacto (99×55×76 cm plegada)
✔ Batería 624 Wh extraíble
✔ Carga máxima generosa: 150 kg
✔ Homologada vial UE (250 W / 25 km/h)
✔ Garantía de fabricante 2 años
❌ Peso elevado: 30 kg (difícil de transportar una vez plegada)
❌ Sensor de cadencia únicamente (conducción menos natural que con sensor de par)
❌ Sin modo Boost
❌ Autonomía en modo eléctrico puro limitada a 40 km
❌ Frenos 160 mm (vs 180 mm en la EP-2 Boost)
❌ Modelo al final de su ciclo comercial: ENGWE recomienda ahora la EP-2 Boost
La ENGWE EP-2 Pro es la predecesora directa de la EP-2 Boost. Ambas comparten el mismo chasis, los mismos neumáticos 20x4.0 pulgadas y la misma batería 624 Wh. Las diferencias clave son:
A presupuesto equivalente, la EP-2 Boost representa una evolución claramente superior. La EP-2 Pro sigue siendo relevante si se encuentra de segunda mano o a precio reducido.
✔ buscas un fat bike plegable robusto con carga máxima de 150 kg
✔ circulas por ciudad y caminos variados
✔ encuentras la EP-2 Pro de segunda mano a buen precio
✔ la ausencia de sensor de par no te molesta
✔ necesitas una bicicleta homologada vial UE
❌ quieres una conducción natural y fluida (prefiere la EP-2 Boost con sensor de par)
❌ buscas una bicicleta ligera y fácil de transportar
❌ circulas a menudo por fuertes subidas
❌ deseas un modelo aún en producción con seguimiento posventa óptimo
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