Cargo-elcykel 250W international version med momentføler, rækkevidde op til 340 km (dobbelt batteri 48V 19,2Ah x2 = 921,6 Wh), drejningsmoment 75 Nm, nyttelast 200 kg. Dæk 20x3,0 tommer, hydrauliske bremser 180 mm, Shimano 7-gears transmission.
Ideel til familietransport, indkøb, leveringer eller lange distancer.
ENGWE LE20 er en cargo-elcykel designet til at erstatte bilen i hverdagen. Tilgængelig i enkeltbatteri (48V 19,2Ah / 921,6 Wh) eller dobbeltbatteri (48V 19,2Ah x2 / 1843,2 Wh) versioner, tilbyder den XXL-rækkevidde: op til 175 km med enkeltbatteri, 340 km med dobbeltbatteri (PAS-niveau 1, cyklist 75 kg).
Med sin momentføler, sin 250W motor med 75 Nm drejningsmoment (international version – navmotor i baghjul), sine hydrauliske bremser 180 mm og kapacitet for 200 kg nyttelast, er LE20 et rigtigt familieværktøj. International versionen adskiller sig fra EU-versionen ved sin baghjulsmotor (250W / 75 Nm) mod en pedalmotor (250W / 100 Nm) til EU-versionen, men opretholder samme vejgodkendelse på 25 km/h.
✔ Rekordlang rækkevidde: op til 175 km (enkeltbatteri) eller 340 km (dobbeltbatteri)
✔ Exceptionel bæreevne: 200 kg (cykel + cyklist + bagage)
✔ Hydrauliske skivebremser 180 mm – øget sikkerhed
✔ Momentføler for naturlig og responsiv kørsel
✔ Valgfrit dobbeltbatteri med hurtig opladning 8A mulig (2-3 timer)
✔ Komplet udstyr: blinklys bagpå, forgaffel, forbundet app, punkteringssikre dæk 20x3,0 tommer
✔ Fremragende forhold mellem rækkevidde og pris for en cargo
❌ Meget høj vægt: 36,8 kg (enkeltbatteri) til 41,5 kg (dobbeltbatteri)
❌ Betydelig størrelse (længde 190 cm) – kræver tilstrækkelig opbevaringsplads
❌ Høj pris i optimal konfiguration (dobbeltbatteri + hurtig opladning + tilbehør)
❌ EU-godkendelse annonceret (25 km/h, 250W) men International Version forskellig fra EU-model – opmærksomhed påkrævet
❌ Dæk 20x3,0 tommer (fatbike men smalle) – mindre komfort på meget ujævnt terræn end 4,0 tommer
Over for Fiido T1 Pro (cargo 250W, rækkevidde ~130 km, nyttelast 150 kg) adskiller LE20 sig ved sin højere rækkevidde (175-340 km vs 130 km), højere nyttelast (200 kg vs 150 kg) og momentføler (vs kadenceføler på Fiido T1 Pro).
Over for RadWagon 4 (markedsleder) er LE20 billigere, mere autonom (især med dobbeltbatteri) men mindre kendt og med mindre tæt servicenetværk.
⚠️ Godkendelses-opmærksomhed: specifikationen angiver International Version med baghjulsmotor 250W / 75 Nm, mens EU-versionen (synlig på hjemmesiden) tilbyder en pedalmotor 250W / 100 Nm. EU vejgodkendelse (25 km/h) bevares, men sørg for at bestille den version der passer til dit land ved køb. Mangel på tydeligt valg mellem de to versioner kan skabe forvirring.
✔ du søger en cargo-cykel til at erstatte bilen dagligt (børn, indkøb, leveringer)
✔ du har brug for meget stor rækkevidde (> 150 km) uden daglig opladning
✔ du transporterer jævnligt tunge laster (op til 200 kg)
✔ vægt (37-42 kg) og størrelse skræmmer dig ikke
✔ du vil have momentføler uden at gå over 2500-3000 €
✔ du cykler primært på vej og befæstede stier (ikke ekstrem off-road)
❌ du søger en let cykel (< 30 kg) for at bære eller opbevare nemt
❌ du har begrænset opbevaringsplads (lejlighed uden cykelrum)
❌ du cykler på meget ujævnt terræn (dæk 3,0 tommer begrænset)
❌ du ønsker fuldstændig klar EU-godkendelse uden tvetydighed (foretrækker europæisk producent med tydelig dokumentation)
❌ du vil aldrig bruge cargo-kapaciteten og foretrækker en mere håndterbar cykel
check_circle
check_circle
Anmeldelser (0)
Din vurderings anerkendelse kan ikke sendes
Rapporter kommentarer
Rapport sendt
Din rapport kan ikke sendes