Fatbike électrique off-road 1000W avec pneus larges 20x4.0 pouces et batterie 48V 25Ah (1200 Wh).
Autonomie annoncée jusqu'à 75 km en assistance au pédalage et 45 km en mode électrique pur.
Cadre en alliage d'aluminium, freins hydrauliques avant/arrière, transmission Shimano 7 vitesses et couple moteur de 65 Nm pour les terrains accidentés.
Le GUNAI MX25 est un fatbike électrique off-road équipé d'un moteur brushless de 1000W et d'une batterie amovible 48V 25Ah (1200 Wh). Avec ses pneus larges 20x4.0 pouces et sa fourche à suspension avant de 12 cm, il est conçu pour les terrains accidentés et les chemins difficiles. Son cadre en alliage d'aluminium robuste supporte une charge maximale de 200 kg pour un poids total du vélo de 37 kg.
Ce modèle est particulièrement adapté pour :
Le GUNAI MX25 est propulsé par un moteur brushless de 1000W développant jusqu'à 65 Nm de couple, associé à une transmission Shimano 7 vitesses pour s'adapter à tous les profils de terrain.
En conditions réelles, l'autonomie dépend de :
La fourche à suspension avant avec 12 cm de débattement absorbe les chocs pour une conduite plus fluide sur les terrains irréguliers. Les pneus larges 20x4.0 pouces offrent une excellente adhérence et stabilité.
✔ Moteur puissant de 1000W avec 65 Nm de couple
✔ Grosse batterie 48V 25Ah (1200 Wh) pour une bonne autonomie off-road
✔ Pneus larges 20x4.0 pouces pour une adhérence maximale
✔ Charge maximale élevée de 200 kg
✔ Freins hydrauliques avant et arrière
✔ Trois modes de conduite
❌ Poids élevé de 37 kg
❌ Non homologué route (1000W, vitesse max 50 km/h)
❌ Marque GUNAI moins connue en Europe
❌ Pas de suspension arrière
❌ Type de capteur d'assistance non précisé par le constructeur
Le GUNAI MX25 se positionne comme un fatbike électrique off-road puissant et abordable, destiné à un usage exclusivement hors route. Avec son moteur 1000W et sa batterie 1200 Wh, il offre un rapport puissance/capacité intéressant dans cette gamme de prix.
Face aux fatbikes 250W homologués route, il mise clairement sur la puissance brute et l'autonomie plutôt que sur la conformité réglementaire. C'est un choix assumé pour les amateurs de sensations off-road sur terrains privés ou chemins autorisés.
Attention : avec un moteur de 1000W et une vitesse maximale annoncée entre 45 et 50 km/h, ce vélo n'est pas homologué pour la route en Europe. Son utilisation est réservée aux terrains privés et aux chemins où la réglementation le permet.
✔ vous cherchez un fatbike puissant pour le off-road
✔ vous voulez une grosse batterie 1200 Wh pour de longues sorties
✔ vous avez besoin d'une charge maximale élevée
✔ vous roulez sur terrains privés ou chemins autorisés
❌ vous cherchez un vélo homologué pour la route
❌ vous voulez un vélo léger et maniable en ville
❌ vous avez besoin d'une double suspension
❌ vous préférez une marque avec un réseau SAV étendu en Europe
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