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LANKELEISI MG740PLUS Vélo Électrique Tout-Terrain 2000W – Avis et Comparatif

1 699,00 €

VTT électrique tout-terrain avec double moteur 250W/1000W (2000W au total), batterie Samsung 48V 20Ah (960 Wh), pneus Fat 20x4.0 pouces, et suspension intégrale. Autonomie jusqu'à 150 km en assistance pédalier (PAS1). Fourche aluminium réglable avec 100 mm de débattement, freins hydrauliques DYISLAND, transmission Shimano 7 vitesses et écran LCD couleur.

Poids net : 34 kg. Charge maximale : 180 kg. Taille unique pour cyclistes de 170 à 195 cm. Vitesse max : 25 km/h (débridable à 51 km/h). Éclairage LED 48V haute luminosité.

Description

Le LANKELEISI MG740PLUS est un VTT électrique tout-terrain ultra-puissant, équipé d'un double moteur brushless haute vitesse (250W/1000W avant et arrière, 2000W au total) développant un couple maximal de 95 Nm, idéal pour affronter les pentes raides et les terrains les plus exigeants. Il est alimenté par une batterie Samsung 48V 20Ah (960 Wh) offrant une autonomie étendue : jusqu'à 150 km en mode assistance pédalier (PAS1 - Éco) et 70 km en mode 100 % électrique.


À qui s'adresse ce vélo ?

Ce modèle est particulièrement adapté pour :

  • Amateurs de VTT recherchant un vélo électrique ultra-puissant pour explorer des terrains accidentés, des sentiers et des chemins variés
  • Cyclistes voulant une assistance électrique pour les montées raides et les longues distances
  • Utilisateurs appréciant le confort d'une suspension intégrale (fourche 100 mm + amortisseur arrière) et des pneus Fat 20x4.0 pouces
  • Personnes recherchant un vélo polyvalent : usage urbain, randonnée ou aventure tout-terrain
  • Cyclistes mesurant entre 170 et 195 cm (taille unique)

Performance et autonomie

Le MG740PLUS est propulsé par deux moteurs brushless haute vitesse (250W à l'avant et 1000W à l'arrière), avec un couple maximal de 95 Nm, offrant une assistance réactive et puissante pour les terrains difficiles. Le système permet de basculer entre mode simple (un seul moteur) ou double (2000W) via l'écran LCD.

  • Autonomie annoncée :
    • Mode 100 % électrique : jusqu'à 70 km
    • Mode électrique débridé (48 km/h) : jusqu'à 55 km
    • Mode assistance pédalier PAS1 (Éco) : jusqu'à 150 km
    • Mode assistance pédalier PAS2 (Normal) : jusqu'à 120 km
    • Mode assistance pédalier PAS3 (Sport) : jusqu'à 90 km
    • Mode assistance pédalier PAS4 (Turbo) : jusqu'à 70 km
    • Mode assistance pédalier PAS1 (Turbo+) : jusqu'à 60 km
  • Vitesse maximale :
    • Mode préréglé (25 km/h) : portée 70 km
    • Mode débridé : jusqu'à 51 km/h (portée réduite à 55 km)
  • Capteur : 12 points Hall (capteur de vitesse)

Sa batterie Samsung 48V 20Ah (960 Wh), composée de cellules 18650, est amovible pour une recharge facilitée. Elle est compatible avec un chargeur 48V 3A et offre une protection IP54 contre les intempéries.


Conception et confort

Le cadre en alliage d'aluminium 6061 intègre une suspension intégrale :

  • Fourche avant aluminium réglable avec 100 mm de débattement (verrouillable)
  • Amortisseur arrière intégré au cadre

Il est équipé de :

  • Pneus Fat 20x4.0 pouces CHAOYANG pour une adhérence maximale sur tous les terrains
  • Freins hydrauliques DYISLAND pour un freinage puissant et progressif
  • Transmission Shimano 7 vitesses (dérailleur Shimano M310, levier Shimano TX50, chaîne KMC 7 vitesses)
  • Éclairage complet : phare LED 48V haute luminosité et feu arrière
  • Écran LCD couleur avec rétroéclairage (affichage vitesse, distance, niveau de batterie, niveau d'assistance, puissance délivrée, sélection moteur simple/double)
  • Pédalier en alliage d'aluminium (46 dents)
  • Guidon aluminium 31.8 × 720 mm
  • Accélérateur demi-tour pour une gestion précise de la vitesse
  • Selle ergonomique pour un confort optimal
  • Garde-boues avant et arrière

Points forts

✔ Double moteur 2000W (250W + 1000W) pour une puissance et un couple exceptionnels (95 Nm)
✔ Autonomie étendue : jusqu'à 150 km en mode assistance pédalier (PAS1)
✔ Batterie Samsung amovible 960 Wh (48V 20Ah) avec cellules 18650
✔ Suspension intégrale : fourche 100 mm verrouillable + amortisseur arrière
✔ Pneus Fat 20x4.0 pouces CHAOYANG pour une adhérence maximale sur tous les terrains
✔ Freins hydrauliques DYISLAND pour un freinage sûr et efficace
✔ Transmission Shimano 7 vitesses pour une adaptabilité optimale
✔ Écran LCD couleur avec sélection moteur simple/double et rétroéclairage complet
✔ Éclairage 48V haute luminosité avant et arrière
✔ Charge maximale 180 kg et poids net 34 kg
✔ Batterie amovible pour une recharge facilitée
✔ Certification CE


Points faibles

❌ Poids élevé (34 kg) – difficile à manipuler sans assistance
❌ Hauteur minimale recommandée élevée (170 cm) – pas adapté aux cyclistes de petite taille
❌ Autonomie réduite en mode 100 % électrique (70 km max.)
❌ Mode débridé à 51 km/h non légal sur route ouverte en UE
❌ Pas de design pliable (transport et rangement plus contraignants)


Comparaison et positionnement

Le LANKELEISI MG740PLUS se positionne comme un VTT électrique tout-terrain puissant et bien équipé, avec son double moteur 2000W et sa suspension intégrale. Il rivalise avec le LANKELEISI X3000MAX ou des modèles équivalents de marques comme Shengmilo ou Samebike, en se distinguant par son rapport puissance/prix compétitif (1 699 €), ses pneus Fat 20x4.0 et sa batterie Samsung amovible. Son poids de 34 kg reste un compromis à intégrer dans la comparaison.

⚠ Note d'homologation : La fiche produit mentionne à la fois une puissance de 250W/1000W et une vitesse bridée à 25 km/h. Cependant, la puissance nominale combinée de 2000W (double moteur) dépasse le seuil légal européen de 250W pour les vélos à assistance électrique homologués route. Lankeleisi indique une vitesse débridable jusqu'à 51 km/h. L'absence d'une option explicite de version homologuée UE au moment de l'achat constitue un point de vigilance important : ce vélo est à considérer comme un engin Off-road, non homologué pour circuler sur voie publique dans l'Union Européenne, même si l'affichage « 25 km/h » peut prêter à confusion. Vérifiez la réglementation en vigueur dans votre pays avant utilisation sur route ouverte.


Ce vélo est fait pour vous si ?

Vous recherchez un VTT électrique ultra-puissant pour affronter des terrains accidentés, des pentes raides et des longues distances en tout-terrain.

Vous appréciez le confort d'une suspension intégrale et la polyvalence d'un vélo adapté aussi bien à la ville qu'aux chemins difficiles.

Vous voulez un vélo avec une autonomie étendue (jusqu'à 150 km) et une batterie amovible Samsung de qualité.

Vous mesurez entre 170 et 195 cm et cherchez un vélo robuste et endurant à un prix compétitif.


Ce vélo n'est PAS fait pour vous si ?

Vous cherchez un vélo léger et compact pour un usage urbain exclusif ou des trajets courts en ville.

Vous avez besoin d'un vélo homologué pour circuler légalement sur route ouverte en Union Européenne (puissance totale 2000W, non conforme aux normes EN15194).

Vous mesurez moins de 170 cm ou préférez un vélo pliable pour un transport facilité.

Vous n'êtes pas à l'aise avec un vélo de 34 kg ou une manipulation nécessitant une certaine force physique.

Fiche technique

  • Autonomie annoncée (constructeur)
    150 Km
  • Capacité batterie
    960 Wh
  • Marque batterie
    Samsung
  • Batterie (V/Ah)
    48V / 20Ah
  • Type de vélo
    Chemins
    Fatbike
  • Couple moteur
    95 Nm
  • Puissance moteur nominale
    2000W
  • Position moteur
    Roue avant/arrière
  • Marque moteur
    Sans marque
  • Homologation UE
    Off-road
  • Poids avec batterie
    34 kg
  • Type de capteur
    Capteur de cadence
  • Vitesse maximale assistée
    51 km/h
  • Accélérateur autonome
    Oui
  • Nombre de vitesses
    7
  • Transmission
    Chaîne
  • Marque transmission
    Shimano
  • Freinage
    Disque avant/arrière hydraulique
  • Charge maximale
    180 Kg
  • Paiement en plusieurs fois
    Oui
  • Durée de garantie
    1 an
  • Suspension
    Avant/Arrière
  • Style
    Trapèze

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