Vélo cargo électrique 20 pouces avec moteur de moyeu 250 W (80 Nm), batterie haute capacité 48 V 25 Ah (1 200 Wh) et autonomie annoncée jusqu'à 200 km. Certifié TÜV et CE.
Pneus larges anti-crevaison 20 × 4,0 pouces, fourche avant suspendue verrouillable, freins à disque hydrauliques et transmission Shimano 7 vitesses pour un usage polyvalent tous terrains.
Cadre bas facilitant l'enjambement, panier avant 25 kg + panier arrière 35 kg inclus, mode marche à 6 km/h, charge maximale de 135 kg. Poids vélo : 39 kg (paniers installés). Taille recommandée : 170 à 195 cm.
Le HITWAY BK6S Plus est un vélo cargo électrique pensé pour les trajets quotidiens chargés, les courses, les livraisons courtes et les balades polyvalentes. Il combine un moteur de moyeu 250 W délivrant 80 Nm de couple, une batterie haute capacité 48 V 25 Ah (1 200 Wh) certifiée TÜV, et un équipement cargo complet avec paniers avant et arrière inclus d'origine. Son cadre bas facilite le montée et la descente même chargé.
Ce modèle est particulièrement adapté pour :
Le BK6S Plus est animé par un moteur de moyeu 250 W délivrant un couple de 80 Nm, ce qui le rend à l'aise pour les démarrages chargés, les montées modérées et la conduite en ville avec assistance fluide. Sa transmission Shimano 7 vitesses et son mode marche à 6 km/h complètent l'expérience pour une conduite souple et adaptable.
Sa batterie lithium-ion 48 V 25 Ah (1 200 Wh) est l'une des plus généreuses de sa catégorie. Elle offre une autonomie impressionnante de 90 à 200 km selon le profil du trajet et le niveau d'assistance choisi. Un antivol de batterie intégré assure une protection supplémentaire lors du stationnement en espace public. L'ensemble de la conception est certifié TÜV et CE.
Le BK6S Plus repose sur un cadre en acier de construction au carbone et affiche un poids de 39 kg paniers installés. Son cadre bas facilitant l'enjambement est un atout majeur pour monter et descendre facilement du vélo même en étant chargé.
Ses pneus larges anti-crevaison 20 × 4,0 pouces offrent une excellente surface de contact, une absorption des chocs accrue et une stabilité remarquable aussi bien en ville, sur les pavés, les chemins de gravier que les sentiers légèrement accidentés. La fourche avant suspendue verrouillable absorbe les vibrations sur les terrains irréguliers et peut être verrouillée pour optimiser l'efficacité sur les surfaces lisses.
Côté sécurité, les freins à disque hydrauliques avant et arrière offrent une puissance de freinage précise et constante par tous les temps, particulièrement utile lors du transport de charges. Le phare avant certifié K-mark et le feu stop arrière automatique assurent la visibilité de jour comme de nuit. L'écran LCD multifonctionnel permet de surveiller vitesse, distance et niveau de batterie en temps réel.
La capacité de chargement est le point fort de ce modèle : le panier avant supporte 25 kg et le panier arrière 35 kg, pour une charge maximale totale de 135 kg (cycliste compris).
✔ Moteur de moyeu 250 W avec couple de 80 Nm
✔ Batterie 48 V 25 Ah (1 200 Wh) — autonomie jusqu'à 200 km
✔ Antivol de batterie intégré
✔ Certifications TÜV et CE
✔ Pneus larges 20 × 4,0 pouces anti-crevaison
✔ Fourche avant suspendue verrouillable
✔ Freins à disque hydrauliques avant et arrière
✔ Cadre bas pour un enjambement facile même chargé
✔ Panier avant 25 kg + panier arrière 35 kg inclus
✔ Charge maximale de 135 kg
✔ Transmission Shimano 7 vitesses
✔ Mode marche à 6 km/h
✔ Phare certifié K-mark et feu stop arrière automatique
✔ Taille recommandée : 170 à 195 cm
❌ Poids de 39 kg (paniers installés) — à prendre en compte pour le transport ou le rangement
❌ Temps de charge de 8 à 9 heures — plus long que la moyenne
❌ Roues de 20 pouces — stabilité à haute vitesse moindre que les grandes roues
❌ Pas de suspension arrière dédiée
❌ Format cargo non pliant — encombrant pour les petits espaces de rangement
Le HITWAY BK6S Plus se positionne comme un vélo cargo électrique longue autonomie, pensé avant tout pour transporter des charges au quotidien tout en couvrant de longues distances. Sa batterie de 1 200 Wh est exceptionnelle pour la catégorie, et ses pneus de 20 × 4,0 pouces lui confèrent une stabilité et un amorti bien supérieurs à un cargo à pneus classiques.
Il conviendra particulièrement aux utilisateurs qui cherchent à remplacer une voiture pour des déplacements chargés en ville ou en périphérie, avec une autonomie suffisante pour ne pas recharger tous les jours.
✔ vous avez besoin de transporter régulièrement des charges lourdes à vélo
✔ vous cherchez une très grande autonomie sans recharge quotidienne
✔ vous roulez en ville et sur des terrains mixtes
✔ vous voulez des freins hydrauliques et des pneus larges pour plus de sécurité chargé
✔ vous mesurez entre 170 et 195 cm
✔ vous voulez un vélo certifié TÜV avec paniers inclus
❌ vous cherchez un vélo léger ou facile à porter
❌ vous avez besoin d'un vélo pliant ou compact pour le rangement
❌ vous roulez exclusivement sur des terrains très engagés nécessitant une suspension arrière
❌ vous souhaitez un temps de charge court
❌ vous n'avez pas besoin de capacité de transport et préférez un vélo plus agile
check_circle
check_circle
Commentaires (0)
Votre avis ne peut pas être envoyé
Signaler le commentaire
Signalement envoyé
Votre signalement ne peut pas être envoyé