Vélo électrique urbain à cadre bas avec moteur 250W, capteur de couple annoncé à 55+Nm et batterie amovible intégrée 36V 15Ah (540 Wh). Autonomie annoncée jusqu'à 110 km en assistance et jusqu'à 55 km en mode tout électrique.
Pneus 26 × 2.125 pouces, double suspension avec fourche avant et tige de selle suspendue, transmission Shimano 7 vitesses et freins à disque mécaniques avant et arrière. Panier avant et porte-bagages arrière inclus.
Écran LCD central, éclairage avant et arrière, charge utile maximale de 150 kg et garantie 1 an. Modèle pensé pour les trajets urbains, le campus et les chemins roulants.
Le SAMEBIKE RS-A01 Pro est un vélo électrique urbain à cadre bas pensé pour les déplacements quotidiens, les trajets sur campus et les sorties sur chemins roulants. Il combine un moteur 250W, un capteur de couple, une batterie amovible intégrée 36V 15Ah (540 Wh), une transmission Shimano 7 vitesses, une double suspension et un équipement pratique avec panier avant, porte-bagages arrière, écran LCD central et éclairage avant/arrière. Sur le papier, il cherche à offrir un bon compromis entre confort, autonomie et équipement pour un usage quotidien polyvalent.
Ce modèle est particulièrement adapté pour :
Le RS-A01 Pro est animé par un moteur 250W associé à un capteur de couple. SAMEBIKE met en avant un couple de 55+Nm, ce qui doit permettre des démarrages plus naturels et une assistance mieux adaptée à l'effort que sur un simple capteur de cadence. Le vélo propose aussi 5 niveaux d'assistance, afin d'ajuster plus finement le niveau d'aide selon le relief et le rythme souhaité.
Sa batterie amovible 36V 15Ah (540 Wh) est intégrée au cadre pour préserver le design tout en restant rechargeable séparément. La page indique qu'un seul cycle de charge peut fournir jusqu'à 55 km en mode tout électrique ou jusqu'à 110 km en assistance dans les conditions de test annoncées par la marque.
Le SAMEBIKE RS-A01 Pro adopte un cadre bas de type step-thru, plus pratique pour monter et descendre du vélo au quotidien. Ses pneus 26 × 2.125 pouces sont pensés pour un usage mixte entre ville et chemins roulants, avec une largeur suffisante pour conserver du confort sans basculer sur un format de pneus très larges.
Le confort est renforcé par une double suspension, composée d'une fourche avant suspendue et d'une tige de selle suspendue. Cette configuration aide à mieux filtrer les irrégularités, les raccords de chaussée et les petites déformations de la route lors des trajets quotidiens.
Côté sécurité et équipement, le vélo reçoit des freins à disque mécaniques avant et arrière, un éclairage avant et arrière pour rester visible, ainsi qu'un écran LCD central avec poignées ergonomiques. Le panier avant et le porte-bagages arrière ajoutent une vraie dimension pratique pour les courses, le sac de travail ou les petits objets du quotidien.
✔ Moteur 250W avec capteur de couple pour une conduite plus naturelle
✔ Couple annoncé à 55+Nm
✔ Batterie amovible 36V 15Ah (540 Wh)
✔ Jusqu'à 110 km d'autonomie annoncée en assistance
✔ Jusqu'à 55 km annoncés en mode tout électrique
✔ Cadre bas pratique au quotidien
✔ Double suspension avec fourche avant et tige de selle suspendue
✔ Transmission Shimano 7 vitesses
✔ Freins à disque mécaniques avant et arrière
✔ Panier avant et porte-bagages arrière inclus
✔ Éclairage avant et arrière + écran LCD central
✔ Charge utile maximale de 150 kg
❌ Poids non communiqué clairement sur la page produit
❌ Temps de charge non indiqué sur la fiche visible
❌ Pneus 26 × 2.125 pouces moins rassurants hors route que des pneus plus larges
❌ Freinage mécanique moins premium que de l'hydraulique
❌ Quelques écarts d'informations relevés entre le descriptif enrichi et la fiche détaillée visible
Le SAMEBIKE RS-A01 Pro se positionne comme un vélo électrique urbain bien équipé pour son prix, avec un vrai accent mis sur le confort et la praticité. Son cadre bas, sa double suspension, son panier avant, son porte-bagages arrière et sa transmission Shimano 7 vitesses le rendent plus polyvalent qu'un simple vélo de ville d'entrée de gamme.
Par rapport à des modèles urbains plus basiques à capteur de cadence, il se distingue par son capteur de couple et son couple annoncé de 55+Nm, qui promettent une assistance plus agréable au quotidien. Il peut ainsi intéresser les cyclistes qui veulent un vélo accessible, confortable et déjà bien équipé pour les trajets utilitaires.
Point de vigilance : la fiche détaillée visible sur la page produit affiche 36V 15Ah, 540 Wh et une vitesse de 25 km/h, tandis que le descriptif enrichi détecté dans la page mentionne une batterie 13Ah 36V et une vitesse pouvant atteindre 20 mph. Nous retenons ici les spécifications détaillées visibles sur la page produit, mais cet écart invite à vérifier la version exacte affichée au moment de l'achat.
✔ vous cherchez un vélo électrique urbain confortable et bien équipé
✔ vous voulez un cadre bas plus simple à utiliser au quotidien
✔ vous appréciez l'idée d'un capteur de couple pour une assistance plus fluide
✔ vous avez besoin d'un panier avant et d'un porte-bagages arrière
✔ vous roulez surtout en ville, sur campus et sur chemins roulants
✔ vous voulez jusqu'à 110 km d'autonomie annoncée en assistance
❌ vous cherchez un vélo très léger à monter souvent dans les escaliers
❌ vous voulez absolument des freins hydrauliques
❌ vous roulez principalement sur des terrains très cassants ou techniques
❌ vous avez besoin d'une fiche technique parfaitement homogène sur toutes les sections de la page
❌ vous cherchez un modèle pliant ou ultra compact
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