Elektrische bakfiets 250 W internationale versie met koppelsensor, bereik tot 340 km (dubbele accu 48 V 19,2 Ah x2 = 921,6 Wh), koppel 75 Nm, laadvermogen 200 kg. Banden 20x3,0 inch, hydraulische remmen 180 mm, Shimano 7 versnellingen.
Ideaal voor gezinsvervoer, boodschappen, bezorgingen of lange afstanden.
De ENGWE LE20 is een elektrische bakfiets die ontworpen is om de auto dagelijks te vervangen. Verkrijgbaar in versies met enkele accu (48 V 19,2 Ah / 921,6 Wh) of dubbele accu (48 V 19,2 Ah x2 / 1843,2 Wh), biedt hij een XXL-bereik: tot 175 km met enkele accu, 340 km met dubbele accu (PAS-modus 1, fietser 75 kg).
Met zijn koppelsensor, zijn 250 W motor die 75 Nm koppel ontwikkelt (internationale versie – naafmotor achter), zijn hydraulische remmen 180 mm en zijn laadvermogen van 200 kg, is de LE20 een echte gezinsfiets. De internationale versie onderscheidt zich van de EU-versie door zijn naafmotor achter (250 W / 75 Nm) in plaats van een middenmotor (250 W / 100 Nm) voor de EU-versie, maar behoudt dezelfde weggoedkeuring voor 25 km/h.
✔ Recordbereik: tot 175 km (enkele accu) of 340 km (dubbele accu)
✔ Uitzonderlijk laadvermogen: 200 kg (fiets + fietser + bagage)
✔ Hydraulische schijfremmen 180 mm – verhoogde veiligheid
✔ Koppelsensor voor natuurlijke en responsieve rijervaring
✔ Dubbele accu optioneel met snelladen 8 A mogelijk (2-3 uur)
✔ Complete uitrusting: richtingaanwijzers achter, voorvering, app, lekbestendige banden 20x3,0 inch
✔ Uitstekende verhouding bereik/prijs voor een bakfiets
❌ Zeer hoog gewicht: 36,8 kg (enkele accu) tot 41,5 kg (dubbele accu)
❌ Aanzienlijke afmetingen (lengte 190 cm) – vereist ruime stallingsruimte
❌ Hoge prijs in optimale configuratie (dubbele accu + snellader + accessoires)
❌ EU-weggoedkeuring aangekondigd (25 km/h, 250 W) maar International Version verschilt van EU-model – waakzaamheid vereist
❌ Banden 20x3,0 inch (fatbike maar smal) – minder comfort op zeer oneffen terrein dan 4,0 inch
Vergeleken met de Fiido T1 Pro (bakfiets 250 W, bereik ~130 km, laadvermogen 150 kg), onderscheidt de LE20 zich door zijn superieure bereik (175-340 km vs 130 km), zijn hoger laadvermogen (200 kg vs 150 kg) en zijn koppelsensor (vs cadanssensor op Fiido T1 Pro).
Vergeleken met de RadWagon 4 (marktreferentie), is de LE20 goedkoper, heeft hij meer bereik (vooral met dubbele accu) maar is hij minder bekend en heeft hij een minder uitgebreid servicenetwerk.
⚠️ Waakzaamheid weggoedkeuring: het productblad vermeldt International Version met naafmotor achter 250 W / 75 Nm, terwijl de EU-versie (zichtbaar op de website) een middenmotor 250 W / 100 Nm biedt. De EU-weggoedkeuring (25 km/h) blijft behouden, maar controleer bij aankoop welke versie geschikt is voor uw land. Het ontbreken van een duidelijke keuze tussen beide versies kan verwarring veroorzaken.
✔ u een bakfiets zoekt om uw auto dagelijks te vervangen (kinderen, boodschappen, bezorgingen)
✔ u een zeer groot bereik nodig heeft (> 150 km) zonder dagelijks opladen
✔ u regelmatig zware lasten vervoert (tot 200 kg)
✔ het gewicht (37-42 kg) en de afmetingen u niet afschrikken
✔ u een koppelsensor wilt zonder meer dan 2500-3000 € uit te geven
✔ u hoofdzakelijk op de weg en verharde paden rijdt (geen extreem terrein)
❌ u een lichte fiets (< 30 kg) zoekt om te dragen of gemakkelijk op te bergen
❌ u beperkte stallingsruimte heeft (appartement zonder fietsenstalling)
❌ u op zeer oneffen terrein rijdt (banden 3,0 inch beperkt)
❌ u een volledig transparante en ondubbelzinnige EU-weggoedkeuring wilt (verkies een Europese fabrikant met duidelijke documentatie)
❌ u nooit het laadvermogen gebruikt en de voorkeur geeft aan een wendbaarder fiets
check_circle
check_circle
Commentaar (0)
Uw beoordelingswaardering kan niet worden verzonden
Rapporteer reactie
Melding verzonden
Uw opmerking kan niet worden verzonden