De ENGWE L20 3.0 Boost is een elektrische stadsfiets met volledige vering, ideaal voor optimaal comfort in de stad.
Met zijn 250 W motor, 75 Nm koppel en 48 V 13,5 Ah batterij (648 Wh), biedt hij een bereik tot 135 km onder laboratoriumomstandigheden en tot 120 km in PAS 1-modus, met een maximale snelheid van 25 km/h.
De 20 x 3 inch banden, voor- en achtervering, en hydraulische schijfremmen garanderen stabiliteit, comfort en veiligheid op alle stedelijke wegen.
De ENGWE L20 3.0 Boost is een elektrische stadsfiets met volledige vering, ontworpen voor optimaal comfort en veelzijdigheid in stedelijke omgevingen. Met zijn 250 W motor (EU-conform) en indrukwekkende 75 Nm koppel kunt u moeiteloos hellingen beklimmen en dagelijkse uitdagingen met kracht en reactievermogen aanpakken. De 48 V 13,5 Ah batterij (648 Wh) biedt een bereik tot 135 km onder laboratoriumomstandigheden en tot 120 km in PAS 1-modus onder reële omstandigheden, ideaal voor lange ritten of stadsuitstapjes.
Dit model is bijzonder geschikt voor:
De ENGWE L20 3.0 Boost onderscheidt zich door zijn koppelsensor, die proportionele ondersteuning biedt naar de inspanning van de fietser, wat een natuurlijkere en reactievere rijervaring geeft, vooral bij klimmen of acceleraties. De 250 W motor en 75 Nm koppel garanderen soepele acceleratie en goed vermogen voor hellingen.
De 48 V 13,5 Ah batterij (648 Wh) biedt een bereik tot 135 km onder laboratoriumomstandigheden, 120 km in PAS 1-modus, 100 km in PAS 3-modus en 85 km in PAS 5-modus. Onder reële omstandigheden hangt het bereik af van het gewicht van de fietser, de ondersteuningsmodus, het terrein en de acceleratiefrequentie.
De ENGWE L20 3.0 Boost is uitgerust met:
✔ 250 W EU-conforme motor met 75 Nm koppel voor krachtig en reactief rijden
✔ Uitzonderlijk bereik tot 135 km onder laboratoriumomstandigheden en 120 km in PAS 1-modus
✔ Koppelsensor voor natuurlijke en proportionele ondersteuning aan de inspanning
✔ Volledige vering (voor en achter) voor maximaal comfort op alle stedelijke wegen
✔ Voor- en achterhydraulische schijfremmen voor optimale veiligheid
✔ Licht en sterk aluminium 6061 frame
✔ Verwijderbare 48 V 13,5 Ah batterij (648 Wh) met snelladen (2 uur)
✔ Kleurenscherm met Bluetooth-connectiviteit en speciale app
✔ Compact en opvouwbaar ontwerp voor gemakkelijke opslag
✔ 2 jaar garantie en CE EN15194 certificering
❌ Hoog gewicht (33,2 kg) kan handmatig transport moeilijk maken
❌ Hoge prijs voor een elektrische stadsfiets
❌ 3 inch banden minder geschikt voor zeer ruig terrein (bijv. sneeuw, diep zand)
❌ Ingeklapte maat nog steeds omvangrijk (100 x 51 x 75 cm)
De ENGWE L20 3.0 Boost positioneert zich als de eerste compacte elektrische fiets met volledige vering, die ongeëvenaard comfort en veelzijdigheid biedt voor stedelijk gebruik. Vergeleken met modellen zoals de Cube COMPACT HYBRID 500, biedt het een groter bereik (135 km tegen 120 km), hoger motorkoppel (75 Nm tegen 65 Nm) en snellere laadtijd (2 uur tegen niet gespecificeerd).
Het is ideaal voor fietsers die zoeken naar een comfortabele, krachtige elektrische fiets die geschikt is voor de stad, met volledige vering voor schokabsorptie en een compact ontwerp voor gemakkelijke opslag. De EU-conformiteit (250 W / 25 km/h) maakt het een veilige keuze voor gebruik op wegen in Europa.
✔ U zoekt een comfortabele elektrische fiets met volledige vering voor de stad
✔ U wilt een uitzonderlijk bereik voor dagelijkse ritten of stadsuitstapjes
✔ U houdt van een krachtige fiets (75 Nm) om moeiteloos hellingen te beklimmen
✔ U wilt een compacte en opvouwbare fiets voor gemakkelijke opslag
✔ U rijdt voornamelijk op stedelijke wegen, fietspaden of lichte paden
✔ U zoekt een fiets die voldoet aan Europese regelgeving
❌ U zoekt een zeer lichte en gemakkelijk vervoerbare fiets
❌ U heeft een beperkt budget
❌ U rijdt voornamelijk op zeer ruig terrein (sneeuw, diep zand, enz.)
❌ U wilt een ultra-compacte fiets wanneer ingeklapt
❌ U heeft geen volledige vering nodig
check_circle
check_circle
Commentaar (0)
Uw beoordelingswaardering kan niet worden verzonden
Rapporteer reactie
Melding verzonden
Uw opmerking kan niet worden verzonden