Bici elettrica pieghevole fat bike 250 W con pneumatici larghi 20x4.0 pollici, ideale per la città e terreni vari.
Batteria rimovibile 48 V 13 Ah (624 Wh), freni a disco meccanici 160 mm e trasmissione Shimano 7 velocità per un uso versatile quotidiano.
Formato pieghevole in 3 passaggi, carico massimo di 150 kg e omologazione stradale UE per circolare in totale legalità.
La ENGWE EP-2 Pro è una bici elettrica pieghevole fat bike progettata per i ciclisti urbani che desiderano un mezzo versatile, capace di affrontare sia l'asfalto cittadino che i sentieri dissestati. Con i suoi pneumatici larghi 20x4.0 pollici, il motore brushless 250 W e la batteria 48 V 13 Ah rimovibile (624 Wh), si afferma come un riferimento accessibile nella gamma ENGWE. Costituisce la base su cui è stato sviluppato l'EP-2 Boost, versione successiva arricchita di sensore di coppia e modalità Boost.
Questo modello è particolarmente indicato per:
La ENGWE EP-2 Pro monta un motore brushless 250 W che eroga 55 Nm di coppia, valore generoso per questo segmento che le permette di affrontare pendenze moderate senza difficoltà. L'assistenza è gestita da un sensore di cadenza: si attiva non appena il ciclista pedala, con una risposta uniforme indipendentemente dallo sforzo fornito.
L'autonomia di 40 km è misurata in modalità elettrica pura (senza pedalata). In modalità assistenza alla pedalata (PAS), sarà superiore, in funzione del livello di assistenza, del peso del ciclista e del dislivello percorso.
Il telaio in lega di alluminio si piega in tre semplici passaggi, offrendo un ingombro ridotto una volta ripiegato (99×55×76 cm). Gli pneumatici fat 20x4.0 pollici assorbono le irregolarità del terreno e garantiscono una notevole stabilità su superfici varie.
✔ Coppia motore elevata per un 250 W: 55 Nm
✔ Pneumatici fat 20x4.0 pollici stabili su tutti i terreni
✔ Formato pieghevole compatto (99×55×76 cm ripiegata)
✔ Batteria 624 Wh rimovibile
✔ Carico massimo generoso: 150 kg
✔ Omologata per uso stradale UE (250 W / 25 km/h)
✔ Garanzia costruttore 2 anni
❌ Peso elevato: 30 kg (difficile da trasportare una volta ripiegata)
❌ Solo sensore di cadenza (guida meno naturale rispetto a un sensore di coppia)
❌ Nessuna modalità Boost
❌ Autonomia in modalità elettrica pura limitata a 40 km
❌ Freni 160 mm (contro i 180 mm dell'EP-2 Boost)
❌ Modello a fine vita commerciale: ENGWE consiglia ora l'EP-2 Boost
La ENGWE EP-2 Pro è il predecessore diretto dell'EP-2 Boost. I due modelli condividono lo stesso telaio, gli stessi pneumatici 20x4.0 pollici e la stessa batteria 624 Wh. Le differenze principali sono:
A budget equivalente, l'EP-2 Boost rappresenta un'evoluzione chiaramente superiore. L'EP-2 Pro rimane interessante se trovata usata o a prezzo ridotto.
✔ cerchi una fat bike pieghevole robusta con carico massimo di 150 kg
✔ pedali in città e su sentieri vari
✔ trovi l'EP-2 Pro usata a buon prezzo
✔ l'assenza di sensore di coppia non ti disturba
✔ hai bisogno di una bici omologata per uso stradale UE
❌ vuoi una guida naturale e fluida (preferisci l'EP-2 Boost con sensore di coppia)
❌ cerchi una bici leggera e facile da trasportare
❌ pedali spesso in forte salita
❌ desideri un modello ancora in produzione con assistenza post-vendita ottimale
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