250W-os városi elektromos kerékpár 499,2 Wh-s kivehető akkumulátorral, akár 90 km-es hatótáv, 55 Nm nyomaték. 700c-es gumik, rugós villa, hidraulikus fékek, Shimano 7 sebességes váltó, nyitott step-through váz.
Ideális napi ingázáshoz, városi komforthoz és kiváló ár-érték arányhoz.
A Fiido C11 egy napi ingázásra tervezett városi elektromos kerékpár kiváló ár-érték aránnyal. A D4S továbbfejlesztett változataként a felhasználók kérésére a következő újításokat tartalmazza: kivehető akkumulátor, hidraulikus fékek és javított kényelem.
A 250W-os motor 55 Nm nyomatékot fejleszt, erőteljes és reszponzív rásegítést nyújtva. A 48V 10,4Ah (499,2 Wh) akkumulátor kivehető és tanúsított, akár 90 km-es hatótávval – valós vegyes használat mellett inkább 60-70 km-re számíthat. A hidraulikus tárcsafékek, a rugós villa, a Shimano 7 sebességes váltó és a nyitott step-through váz minden városi kerékpáros számára megfelelő. A hátsó csomagtartó (25 kg teherbírás) és a sárvédők a csomag részei, első kosár pedig külön megvásárolható. 999 € áron ez az egyik legjobb ajánlat a piacon egy komplett és tanúsított e-bike esetében.
✔ Kiváló ár-érték arány – teljes felszereltség 1000 € alatt
✔ Hidraulikus tárcsafékek – biztonság és állandó fékerő
✔ 499,2 Wh-s kivehető akkumulátor – bőséges hatótáv (akár 90 km)
✔ Shimano 7 sebességes váltó – sokoldalúság városban és emelkedőn
✔ Nyitott step-through váz – könnyű felszállás, mindenkinek ideális
✔ Hátsó csomagtartó és sárvédők – azonnal használható városi formában
✔ Rugós villa – kényelem rossz minőségű utakon
✔ CE/UKCA/UL tanúsítás – egyértelmű EU-s homológ
❌ Magas tömeg: 24,5 kg – nehéz cipelni vagy lépcsőn vinni
❌ Valós hatótáv: 60-70 km vegyes használat mellett, kevesebb a hirdetett 90 km-nél (felhasználói visszajelzések szerint)
❌ Kadencia érzékelő (nem nyomaték érzékelő) – kevésbé természetes rásegítés, mint a prémium modelleknél
❌ Viszonylag vékony 700c-es gumik – korlátozott kényelem nagyon rossz utakon
❌ Sztandard dizájn – kevésbé prémium, mint a szénszíjas modellek (ADO Air 28, Tenways)
❌ Részleges összeszerelés szükséges szállításkor – igényelhet némi barkácsolást
Az ADO Air 28 mellett (1299 €, szénszíj, nyomaték érzékelő, 21-23 kg) a Fiido C11 300 €-val olcsóbb, viszont nehezebb (24,5 kg), kadencia érzékelővel rendelkezik (kevésbé természetes) és láncos hajtással (több karbantartás). Valós hatótávja hasonló (~70 km).
A Tenways CGO600 mellett (1399 €, szénszíj, nyomaték érzékelő, 19 kg) a C11 elérhetőbb, de kevésbé könnyű és prémium. Viszont 7 sebességes váltóval rendelkezik (szemben a Tenways egysebesség) – sokoldalúbb emelkedőkön.
Az Engwe Engine X mellett (1299 €, összecsukható fatbike) a C11 inkább tiszta városi használatra, kevésbé sokoldalú terepen, de klasszikusabb és egyértelműen EU-s tanúsítással.
✅ Egyértelmű CE homológ: A Fiido a C11-et CE/UKCA tanúsítással kínálja, 250W névleges motor, 25 km/h maximális sebesség, és gázkar nélkül. A márka egyértelműen kommunikálja a megfelelőséget, ami lehetővé teszi a legális közúti használatot kétértelműség nélkül.
✔ 1000 € alatti komplett városi e-bike-ot keres
✔ kivehető akkumulátort és hidraulikus fékeket szeretne (ritka ezen az áron)
✔ napi útja 20-40 km (hatótáv bőségesen elég)
✔ főleg úton és kerékpárúton jár (nem terepre)
✔ a tömeg (24,5 kg) nem zavaró – nem kell gyakran cipelnie
✔ 7 sebességes váltót szeretne az emelkedők kezeléséhez
❌ könnyű kerékpárt keres (< 22 kg) gyakori cipeléshez
❌ nyomaték érzékelőt szeretne ultra-természetes rásegítéshez (nézze meg az ADO Air 28-at vagy a Tenways-t, drágábbak)
❌ rendszeresen nagyon rossz utakon jár (700c-es gumik túl vékonyak)
❌ több mint 80 km valós hatótávra van szüksége töltésenként
❌ karbantartásmentes hajtást preferál (szénszíj)
check_circle
check_circle
Hozzászólások (0)
A megfogalmazott véleményedet nem lehet elküldeni
Hozzászólás jelentése
Jelentés elküldve
Jelentésed beküldése nem lehetséges